Freins
Une conduite haute performance exige une capacité de freinage unique. Les systèmes de freinage Mercedes-AMG sont fabriqués pour minimiser l’évanouissement (le résultat d’une chaleur intense) et fournir une décélération stable et rapide.
Système de freinage
Système de freinage haute performance AMG
De série sur de nombreux véhicules, y compris la Mercedes-AMG CLA 45, ce système de freinage comporte des disques avant perforés de 13,8 po et des disques arrière de 13 po à étriers fixes peints en argent.
Système de freinage composite
Système de freinage composite haute performance AMG
Le cran supérieur, à savoir notre système de freinage composite, offre une décélération encore plus puissante. Sur la Mercedes-AMG GT C, les disques avant et arrière en composite sont ventilés, rainurés et perforés pour garantir un meilleur refroidissement et une résistance accrue à l’évanouissement.
Système de freinage en céramique composite
Système de freinage haute performance AMG en céramique composite
Pour ces freins, les disques constitués de deux pièces sont fabriqués à partir de composés de carbone et de céramique – un matériau composite similaire à celui qui est utilisé pour les voitures AMG de F1 – afin qu’ils soient 40 % plus légers et qu’ils nécessitent moins de pression sur la pédale. Des étriers fixes en bronze à 6 pistons leur donnent une apparence saisissante quand votre véhicule s’immobilise.