Le Cabriolet de Classe S 2018 REDESSINÉ
Roulez vers le soleil en première classe.
DESIGN
Quand vous abaissez la capote du Cabriolet de Classe S, cela élève le niveau de désir qu’il suscite. Dotée d’un nouveau style dynamique, de nouveaux luxes rafraîchissants et de nouvelles technologies de pointe, cette automobile propulse une riche tradition de conduite à ciel ouvert vers un avenir plus resplendissant.
Son obsession : votre plaisir.
Rares sont les décapotables où il y a autant d’ambiance à bord, grâce à des caractéristiques allant d’un éclairage d’ambiance à DEL offrant le choix entre 64 couleurs à la nouvelle commande Confort énergisant, qui regroupe la climatisation, la diffusion de parfum, la fonction massage et la musique pour apaiser, combler et stimuler vos sens.
Un éclairage pour mieux voir et mieux se faire voir.
Les nouveaux phares à DEL à faisceaux ultra-larges éclairent une plus grande portion de la route tout en s’adaptant aux virages et aux voitures qui se trouvent devant vous. Les nouveaux feux arrière à DELO comportent chacun 33 DEL organiques formant un film fin et disposées de façon à créer une sculpture lumineuse tridimensionnelle des plus saisissantes.
Des vues panoramiques, même à l’intérieur.
Les deux écrans larges de 12,3 po entourés d’un cadre harmonieux sont d’une clarté nette et présentent des affichages personnalisables. Des boutons de commande tactiles fonctionnant tout comme un téléphone intelligent vous permettent de commander la plupart des fonctionnalités sans quitter le volant des mains, mais si vous le préférez, vous pouvez simplement utiliser votre voix.
PERFORMANCES
Une puissance biturbo vous met le vent en poupe, tandis qu’une suspension adaptative se joue des routes sinueuses. Entre la route qui s’étend à perte de vue et le ciel immense, un Cabriolet de Classe S fait de chaque trajet une véritable bouffée d’air frais.
Roule sur un coussin d’air. Se manie comme s’il était collé à la route.
La suspension AIRMATIC allie confort et agilité dans les virages grâce à des ressorts pneumatiques commandés par ordinateur. Elle peut automatiquement ajuster la hauteur du véhicule en fonction des variations de la charge et vous permet d’alterner entre un mode souple et un mode sportif au gré de votre humeur.
Pas un, mais deux tourbillons de puissance.
Une paire de turbocompresseurs suralimente le nouveau V8 biturbo de 4,0 L à injection directe du Cabriolet S 560, portant ainsi sa puissance à 463 ch. Ces deux turbos sont logés au sein du V formé par les rangées de cylindres afin de quasiment éliminer le retard et les pertes, et de permettre au véhicule de vous catapulter de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Une plus vaste gamme de talents, grâce à un éventail de neuf rapports.
Plus rapide, plus souple et plus polyvalente, la transmission 9G-TRONIC autorise des démarrages plus rapides, un roulement plus silencieux et des accélérations plus fluides. Les palettes de changement de vitesse montées sur le volant vous permettent de commander les rapports du bout des doigts.
INNOVATION
Aucune voiture n’inspire autant l’industrie par ses innovations que la Classe S. À bord du Cabriolet de Classe S, vous disposez de quatre sièges aux contours individuels qui vous mettent aux premières loges d’une expérience à ciel ouvert rehaussée par des technologies que vous ne retrouverez nulle part ailleurs sous le soleil.
Connecté à vos désirs… et à vos appareils.
Apple CarPlayMC et Android Auto offrent de nouveaux choix en matière de divertissement et de navigation. Leurs interfaces uniques fonctionnent comme votre téléphone parce qu’elles s’y intègrent, même pour ce qui est des commandes vocales. La recharge sans fil est aussi proposée, à l’avant et à l’arrière.
Plus de plaisir dans des conditions optimales, capote abaissée.
La climatisation intelligente s’adapte automatiquement à la position du toit et à l’intensité de l’ensoleillement. AIRSCARF vous enveloppe d’air chaud afin que vous puissiez rouler plus longtemps à ciel ouvert. De plus, les essuie-glaces MAGIC VISION CONTROL nettoient le pare-brise sans éclabousser l’habitacle.
Veille sur vous en surveillant ce qui se passe devant et tout autour.
La Classe S d’aujourd’hui fournit un aperçu de la conduite de demain. Elle peut changer de voie si vous lui en donnez l’ordre par simple tapotement du doigt. Elle peut aussi ralentir avant de quitter une sortie d'autoroute, s’adapter au rythme de la circulation dans les embouteillages et rester à l’affût d’un danger potentiel, même quand il vient de derrière.
Galerie
Modèles
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- Cabriolet S 560
- 166 600 $* PDSF
- Moteur V8 biturbo de 4,0 L
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- Puissance nette
- de 5 250 à 5 500 tr/min
- 463 ch
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- Accélération
- 0-100 km
- 4,5 s
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- Couple net
- de 2 000 à 4 000 tr/min
- 516 lb-pi
- Construire Voir les spécifications
Dimensions
Caractéristiques clés
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- Nombre de places
- 4
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- Volume du coffre
- 250-350 L
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- Type de transmission
- Automatique à 9 rapports 9G-TRONIC
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- Consommation de carburant en ville
- 13,9 L/100 km
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- Consommation de carburant sur l’autoroute
- 9,2 L/100 km