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Coupé-cabriolet SLC
Quand la route est dans le vent.
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PERFORMANCES
Les moteurs SLC novateurs marient puissance et efficacité. Tant le moteur 4 cylindres turbo de 2,0 L et 241 ch de la SLC 300 que le moteur bonifié biturbo V6 de 362 ch de l'AMG SLC 43 transforment le mouvement en émotion. Leur allumage multiétincelle et leur injection directe haute pression peuvent ajuster leurs réponses en quelques millisecondes, vous donnant le carburant nécessaire au plaisir pur.
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Change de vitesse au gré de vos humeurs
La transmission automatique à 9 rapports avec palettes de changement de vitesse allie une plus large plage de régimes à de plus courts passages entre les rapports, tirant le meilleur de la courbe du couple. Elle est aussi légère, rapide et efficace. Le sélecteur de programme de conduite DYNAMIC SELECT offre un mode qui répond à chacune de vos humeurs, du mode ECO au mode Sport+. Chacun modifie les réponses de l'accélérateur, le passage des vitesses, la direction et plus encore. Vous pouvez même créer votre mode personnalisé.
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Plus les courbes sont marquées, plus il se démarque
Avec leur suspension sport, chaque SLC épouse les courbes et s'accroche à la route. Une option de suspension adaptative ajuste continuellement l'amortissement à la surface de la route. Vous pouvez aussi la modifier grâce au DYNAMIC SELECT. Le SLC 43 offre sa propre suspension sport AMG RIDE CONTROL de série, dotée de composantes plus rigides et d'un amortissement adaptatif.
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Libre comme un coupé-cabriolet, performante comme un champion de course
Le coupé-cabriolet Mercedes-AMG SLC 43 n'est pas qu'un SLC plus puissant. Ses avantages sont décuplés. De larges freins perforés dotés d'étriers avant à 4 pistons se cachent derrière les jantes AMG de 18 po. Son moteur V6 biturbo développant 362 ch offre une suralimentation accrue. Sa boîte à 9 rapports passe les vitesses plus rapidement. Et son Ensemble Conducteur AMG hisse sa performance à un sommet inégalé.
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DESIGN
De sa calandre à blocs-diamants jusqu'à ses feux arrière à DEL, le SLC offre un brillant équilibre entre son capot long et son coffre court. Conçu pour fendre l'air et attaquer les virages, ses lignes élancées et sa posture élargie révèlent son âme sportive. Et son toit rigide à commande électrique est parmi les plus élégants de l'industrie.
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Un toir rigide qu'on peut ouvrit même lorsqu'il est fermé
Il ne faut qu'une vingtaine de secondes pour que le toit rigide escamotable à commande électrique du SLC se replie dans le coffre, vous offrant l'euphorie du grand air tout en laissant amplement de place pour vos bagages. Son abaissement est rendu encore plus pratique par un séparateur de coffre électrique. Deux types de toits panoramiques sont disponibles : doté d'un panneau transparent teinté ou du dispositif MAGIC SKY CONTROL exclusif à Mercedes-Benz qui peut teinter le verre par commande électrique.
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Toujours sur la même longueur d'onde
L'habitacle du SLC allie artisanat et connectivité. La technologie d'avant-garde foisonne et se marie à merveille aux plaisirs d'une décapotable à deux places intemporelle. Des indicateurs numériques s'associent à un affichage aux couleurs vibrantes. Même le sélecteur de vitesse électronique enveloppe son fonctionnement hi-tech d'une sculpture de cuir et d'aluminium.
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Question style, on vise l'infini
Le SLC est toujours prêt à exhiber votre style. Une vaste gamme de couleurs, des jantes AMG de 18 po et plusieurs options vous permettent de le faire monter d'un cran ou deux. Le style du SLC 300 AMG est mis en relief par la calandre à blocs-diamants. Et sur l'un ou l'autre des SLC, un ensemble Nuit enveloppe les éléments clés en noir brillant.
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Technologie
Le système de chauffage de nuque AIRSCARF, disponible en option pour les voitures de Classe SLC, enveloppe votre cou et vos épaules d'air chaud. Un foulard virtuel qui vous permet de rouler en plein air même quand le soleil se couche, ou quand l'été fait place à l'automne. Avec ses trois niveaux de température et sa vitesse de diffusion contrôlée par la vitesse du véhicule, les journées fraîches et les soirées seront plus confortables.
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Observez les étoiles ou protégez-vous du soleil
Exclusif à Mercedes-Benz, le MAGIC SKY CONTROL rend votre toit transparent en alignant électroniquement des particules intégrées au verre. Coupez le courant électrique et le verre redevient foncé, vous protégeant des rayons du soleil et de son énergie thermique. Il bloque efficacement les rayons UV et infrarouges en tout temps, maintenant l'habitacle plus frais.
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Le divertissement vient de partout, jusqu'à vous
Les systèmes sophistiqués de divertissement et d'information du SLC vous offrent le monde au bout des doigts. Vous pouvez écouter votre musique en continu grâce au système Bluetooth, ou opter pour Apploe CarPlay et Android Auto qui intègrent leurs propres interfaces, leurs applications et leurs contrôles vocaux à votre SLC. [1]
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Ici, maintenant…et pour l'avenir
L'ingénierie de sécurité du SLC va bien au-delà de sa carrosserie renforcée et de ses deux barres de stabilisation. Ses systèmes font appel à une variété de capteurs sophistiqués qui sont aux aguets pour vous. Les radars de son système de freinage d'urgence assisté actif peur réduire les collisions avec les véhicules qui vous précèdent. Et l'avertisseur d'angle mort de série garde un oeil des deux côtés de la route. [2]
Galerie
Modèles
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- SLC 300
- 59 700 $* PDSF
- Moteur Turbo 2,0 L à 4 cylindres en ligne
-
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- Accélération
- 0-100 km
- 5,8 s
-
- Puissance nette
- à 5 550 tr/min
- 241 ch
-
- Couple net
- de 1 300 à 4 000 tr/min
- 273 lb-pi
Dimensions
Caractéristiques clés
-
- Nombre de places
- 2
-
- Volume du coffre
- 225-335 L
-
- Type de transmission
- 9G-TRONIC à 9 rapports
-
- Consommation de carburant en ville
- 9,6 L/100 km
-
- Consommation de carburant sur l’autoroute
- 7,4 L/100 km
-
- AMG SLC 43
- 72 400 $* PDSF
- Moteur V6 biturbo AMG de 3,0 L
-
-
- Accélération
- 0-100 km
- 4,7 s
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- Puissance nette
- de 5 500 à 6 000 tr/min
- 362 ch
-
- Couple net
- de 2 000 à 4 000 tr/min
- 384 lb-pi
Dimensions
Caractéristiques clés
-
- Nombre de places
- 2
-
- Volume du coffre
- 225-335 L
-
- Type de transmission
- À 9 rapports 9G-TRONIC, perfectionnée par AMG
-
- Consommation de carburant en ville
- 11,6 L/100 km
-
- Consommation de carburant sur l’autoroute
- 8,2 L/100 km