Un seul coup d’œil suffit pour constater que le nouveau CLS est plus affûté et plus sportif que son prédécesseur. La partie avant est dotée d’un nouveau pare-chocs avant spécifique à AMG avec une aile en A noire, de nouvelles prises d’air percutantes, des garnitures de seuils AMG sur les côtés et un répartiteur d’air avant en chrome argenté. Elle reçoit également la nouvelle calandre avec un motif d’étoile à trois branches et un revêtement chromé ultra-brillant, signalant d’emblée son aspect agressif. À l’arrière, une garniture noire en forme de diffuseur et des garnitures chromées argentées complètent l’allure. En outre, les jantes AMG de 20 pouces en option sont disponibles dans deux nouvelles couleurs : gris trémolite ou noir ultra-brillant.

Une vaste gamme de finitions est proposée pour rendre le CLS encore plus unique. Le bois de noyer marron à pores ouverts et le bois gris ultra-brillant sont deux nouvelles options de garniture parmi lesquelles choisir, alors que la gamme de selleries en cuir a été élargie pour inclure les couleurs gris Neva/gris magma et marron Sienne/noir. Pour couronner le tout, l’équipe de Mercedes-Benz MANUFAKTUR à Sindelfingen, en Allemagne, a créé plusieurs laques et selleries spéciales qui sont offertes en option afin de permettre une personnalisation encore plus poussée.

Ailleurs dans l’intérieur, vous trouverez un poste de conduite plus distinctif avec des écrans tactiles sophistiqués et un volant multifonction redessiné. Ce nouveau volant présente une finition en noir ultra-brillant avec des bordures et des palettes de changement de vitesse en chrome argenté. Un film de capteurs à deux zones est intégré au pourtour du volant; les capteurs situés à l’avant et à l’arrière détectent quand vos mains sont sur le volant. Cela signifie qu’aucun mouvement du volant n’est nécessaire pour informer les systèmes d’aide à la conduite que vous êtes aux commandes. De plus, le volant est revêtu de cuir nappa raffiné, de sorte que vos mains ne voudront jamais le lâcher.

Sous le capot, le groupe motopropulseur du CLS est puissant et efficace. Son moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres est doté d’un alterno-démarreur intégré de deuxième génération et d’un système électrique de 48 volts. Le résultat est une puissance de 362 ch avec un supplément de 21 ch et 184 lb-pi de suralimentation électrique. La récupération de l’énergie lui donne la capacité de « planer » avec le moteur éteint, ce qui le rend ultra-efficace.

Bien que le style et les performances occupent le devant de la scène, le CLS est également équipé de systèmes d’aide à la conduite de pointe qui ajoutent à la sécurité et qui prêtent main-forte au conducteur. De série, le freinage d’urgence assisté actif¹ aide à prévenir les collisions ou à en réduire la gravité grâce à un freinage autonome. Et avec l’Ensemble Conduite intelligente en option, le véhicule effectue des ajustements réactifs pendant que vous conduisez afin de s’adapter au monde qui vous entoure. Le tout est complété par le système d’infodivertissement MBUX (Expérience utilisateur Mercedes-Benz) qui fait appel à l’intelligence artificielle et à la fonctionnalité prédictive pour rendre chaque trajet aussi agréable que possible.

Le CLS 450 4MATIC 2022 de Mercedes-Benz arrivera chez les concessionnaires canadiens à l’automne 2021.