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EQS 2022

La toute nouvelle Berline EQS

La gamme électrique a un nouveau fleuron.

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EQS 2022

INNOVATION

C’est une voiture électrique comme vous n’en avez jamais vu... et elle propulse l’étoile à trois branches dans un nouvel avenir. Attentive aux besoins de chacun, elle est parfaitement réactive et incroyablement imaginative. Incarnant bien plus qu’une nouvelle ère de l’automobile, l’EQS est là pour faire de chaque journée un nouveau départ vers votre propre futur.


EQS 2022
EQS 2022

Toujours plus intelligente. Encore plus prévenante.

La technologie est au service de chaque passager dans l’habitacle spacieux de l’EQS. Elle écoute et peut deviner qui est en train de parler. Elle reconnaît votre visage et votre empreinte digitale. Elle s’adapte à vos habitudes, veille à votre confort et anticipe vos besoins comme nul autre VE ou nulle autre voiture qui n’est pas née sous le signe de l’étoile.

EQS 2022
EQS 2022
EQS 2022

L’écran large le plus large. Avec zéro couche de profondeur.

De multiples écrans se fondent sous un seul panneau de verre haute technologie qui s’étend sur 56 pouces. L’hyperécran MBUX fait appel à l’intelligence artificielle pour afficher les fonctionnalités et les commandes à la surface selon la situation et le contexte, avec un concept de menu à « zéro couche » offrant une facilité d’utilisation inégalée.

EQS 2022
EQS 2022

D’innombrables capteurs. Un sentiment de confiance unique.

Pas moins de 350 capteurs veillent virtuellement sur vous et vos passagers et surveillent les alentours de votre EQS. De systèmes d’aide à la conduite ultra-sophistiqués de série à des mesures de protection poussées spécifiques aux VE, l’EQS prend si bien soin de vous que vous aurez toujours hâte de vous glisser au volant. Clause de non-responsabilité[6]

EQS 2022

DESIGN

Le groupe motopropulseur électrique de pointe inspire une nouvelle ère en matière de style, mais la carrosserie de l’EQS a été conçue en fonction de vous. Tendue comme l’arc d’un archer, sa forme optimise le confort dans l’habitacle et l’efficacité aérodynamique. Des détails élégants et futuristes attirent le regard, mais le vent remarque à peine le passage de l’EQS.


EQS 2022

L’esthétique de la cinétique.

Les jantes de l’EQS vont de 20 pouces à 22 pouces. Chaussées de pneus d’été optimisant l’autonomie, elles sont proposées dans quatre designs aux détails fascinants. Il y a également deux options de jantes AMG® de 21 pouces, couplées au style AMG des Ensembles Sport et Nuit. Clause de non-responsabilité[7] Clause de non-responsabilité[8]

Une ambiance raffinée. Une atmosphère purifiée.

L’éclairage d’ambiance intégré au tableau de bord, aux portières et même aux sièges offre 64 couleurs que vous pouvez changer à votre gré. En option, une filtration à trois étapes faisant appel à un filtre HEPA peut prépurifier l’air de l’habitacle de façon à ce qu’il soit d’une propreté inédite, et vous pouvez combiner une séance d’aromathérapie avec un massage vivifiant. Clause de non-responsabilité[9]

EQS 2022

De nouveaux sommets en matière de luxe.

Les ensembles optionnels de l’EQS vous permettent de baigner dans un luxe encore plus opulent. L’Ensemble Haut de gamme regroupe des équipements comme des sièges avant à fonction massage et à ventilation rafraîchissante, et quatre zones de climatisation. Deux séries de caractéristiques intérieures luxueuses pour l’arrière de l’habitacle sont aussi proposées en option.

EQS 2022

PERFORMANCES

Outre une autonomie de 547 km et un grand dynamisme, l’EQS s’enorgueillit d’un écosystème de recharge à l’avant-garde de l’industrie, qui offre des milliers de points de recharge à travers le Canada. De plus, sa navigation intelligente établit de nouvelles normes en matière de simplicité de conduite d’un véhicule électrique.


EQS 2022

Agile, rapide et sûre d’elle.

Des moteurs électriques synchrones à excitation permanente à la fine pointe du progrès peuvent transformer le couple en réactions rapides. Les deux moteurs sur les essieux avant et arrière produisent 631 lb-pi au total, créant une version électrique de la traction intégrale 4MATIC qui peut adapter le couple à répartition entièrement variable 10 000 fois par minute. Clause de non-responsabilité[10]

EQS 2022

Espace et maniabilité sous un même toit.

La direction de l’essieu arrière facilite le stationnement, la prise de virages et la conduite en ville. À vitesse élevée, les roues arrière tournent dans le même sens que les roues avant pour permettre des changements de voie plus rapides, ou s’adaptent en fonction de la dynamique de conduite pour favoriser une tenue de route plus stable. À faible vitesse, un angle de braquage de jusqu’à 10 degrés confère à la spacieuse EQS le rayon de braquage d’une voiture compacte. Clause de non-responsabilité[11]

Une tenue de route qui lui confère un air d’autorité.

Une tenue de route qui lui confère un air d’autorité.

La suspension pneumatique AIRMATIC à nivellement automatique peut adapter l’amortissement de chaque roue et la hauteur de roulement pour optimiser l’agilité et la stabilité en fonction de la route, de la charge et du mode du sélecteur DYNAMIC SELECT. Elle s’abaisse automatiquement pour aider à rehausser la tenue de route et l’autonomie à vitesse élevée.

EQS 2022

La recharge simplifiée

Être un chef de file en matière de recharge est un moyen important pour l’EQS d’être le fleuron de tous les VE. Mercedes me Charge contribue à simplifier l’ensemble du processus de recharge – de la localisation et de l’utilisation de bornes de recharge au paiement – à la majorité des points de recharge publics en réseau du Canada. Trois ans de services Mercedes me Charge est compris avec votre nouvelle EQS. Clause de non-responsabilité[12]

EQS 2022

Rechargez vos batteries de chez vous.

Mercedes-EQ aide à rendre la recharge à domicile facile, intelligente et adaptée à l’avenir. Vous pouvez accéder à un portail spécialement créé à cet effet avec FLO, destiné à vous aider à acheter et à faire installer une borne de recharge murale haut de gamme conçue et fabriquée au Canada, qui s’intègre à votre EQS et à l’application Mercedes me connect. Clause de non-responsabilité[13]

Prenez la tête avec style.
Prenez la tête avec style.

Prenez la tête avec style.

L’EQS Édition 1 célèbre l’aube d’une nouvelle ère de l’automobile au Canada. Un style AMG sublimé par une peinture de carrosserie de ton argent haute technologie est couplé à des jantes AMG de 21 pouces. Du cuir nappa MANUFAKTUR dans un motif de couleur exclusif revêt l’habitacle somptueusement équipé.

GALERIE

MODÈLES

Gamme de modèles

  • EQS580V4 Image
  • Berline EQS 580 4MATIC
  • 146 500 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur électrique Deux moteurs synchrones à excitation permanente
  • EQS580V4 Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    4,3 seconds Clause de non-responsabilité**
  • Puissance (hp)
    516 ch (combinée)
  • Couple
    631 lb-pi (combinée)
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Les prix de détail nationaux suggérés par le fabricant (PDSF nationaux) sont indiqués uniquement à titre d’information. Les prix ne comprennent pas les taxes, les prélèvements, les frais, y compris les frais de transport et de livraison et les frais d’assurance et d’immatriculation, ainsi que tout autre produit ou service non mentionné qui pourrait vous être offert par le concessionnaire Mercedes-Benz de votre choix. Le prix des véhicules est modifiable sans préavis. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Ces prix ne s'appliquent pas dans les provinces qui exigent l’affichage des prix totaux/tout compris. Veuillez contacter votre concessionnaire local directement, par téléphone ou en personne, pour obtenir les détails exacts concernant les prix, ainsi que les prix totaux applicables dans ces provinces.

**

Les taux d’accélération indiqués sont basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et peuvent varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule.

Le prix d’achat réel du véhicule peut être modifié par le concessionnaire et peut varier en fonction de l’emplacement du concessionnaire et du client, des niveaux de stock, des caractéristiques du véhicule, ainsi que des remises et rabais disponibles. Le prix en ligne exclut les taxes et/ou les frais résultant de la vente du véhicule, y compris, mais sans s’y limiter, les frais de transport, de main-d’œuvre, de titre de propriété, d’immatriculation et d’installation.

1

Le montant dû à la signature est le montant que le locataire doit payer avant ou à la signature du bail, ou au plus tard à la livraison du véhicule. Le montant dû à la signature affiché est une estimation et ne comprend ni les taxes, ni le titre de propriété, ni les frais d’immatriculation et/ou d’enregistrement. Il inclut la première mensualité, des honoraires d’acquisition et l’acompte.

2

Le TAP estimé/taux de crédit estimé est le taux annuel en pourcentage estimé/taux de crédit estimé et comprend le taux d’intérêt (plus les frais d’administration du RDPRM au Québec – ces frais varient en fonction du contrat et de la durée). À des fins d’illustration, nous avons entré un coût estimé des frais associés à la LSM/au RDPRM, comme indiqué ci-dessus dans les détails concernant le prix. Le TAP/taux de crédit réel est basé sur les programmes de financement actuellement offerts par l’intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz (et la durée de l’inscription au RDPRM au Québec) et est susceptible de changer. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit.

3

Le montant du paiement mensuel estimé est calculé en fonction des variables saisies, du prix du concessionnaire pour le véhicule sélectionné, de la durée que vous choisissez, de l’acompte que vous entrez et de tout montant net de reprise que vous fournissez. Le paiement estimé affiché comprend les estimations des taxes et des frais d’administration du concessionnaire. Le taux annuel en pourcentage (TAP) estimé utilisé pour calculer le paiement est basé sur les variables ci-dessus et peut changer. Le TAP réel est basé sur les programmes de financement disponibles, la marge variable du concessionnaire et la solvabilité du client. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit ni au taux le plus bas.

4

Le paiement mensuel estimé est en dollars canadiens et le montant est calculé en fonction des variables que vous entrez, du prix du concessionnaire pour le véhicule sélectionné, de la durée que vous choisissez, de l’acompte que vous entrez, des taux en vigueur à l’heure actuelle et de tout montant net de reprise que vous entrez. Le paiement estimé affiché comprend les estimations des taxes et des frais d’administration du concessionnaire et est susceptible de changer. Le taux annuel en pourcentage (TAP) estimé/taux de crédit estimé utilisé pour calculer le paiement est basé sur les variables ci-dessus et est susceptible de changer. Le TAP réel est basé sur les programmes de financement actuellement offerts par l’intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz (et le coût des frais d’administration du RDPRM au Québec) et est susceptible de changer. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit.

5

Le montant total financé estimé est basé sur le prix de vente du véhicule, plus les taxes et les frais estimés, moins votre acompte et la valeur de reprise nette estimée, le cas échéant. Les frais gouvernementaux du RDPRM ainsi que les frais d’immatriculation, d’assurance et d’enregistrement sont en sus.

6

Certains systèmes sont en option. Même les systèmes de sécurité les plus avancés peuvent ne pas suffire pour éviter un accident. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes des systèmes avant de freiner ou d’effectuer une manœuvre d’évitement, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement des systèmes et d’autres renseignements et avertissements.

 

7

Les pneus à rapport d’aspect plus bas et les jantes qui les accompagnent se traduisent par une usure nettement accrue de la bande de roulement, un bruit accru des pneus et un confort routier réduit. Les jantes et les pneus peuvent subir de graves dommages si le véhicule roule sur des surfaces routières accidentées ou endommagées ou s’il rencontre des obstacles ou des débris routiers. Ces pneus ne sont pas conçus pour être utilisés sur des chaussées enneigées ou verglacées. Des pneus d’hiver montés sur des jantes approuvées et aux dimensions adéquates sont recommandés pour conduire dans de telles conditions.

8

Quand le véhicule est équipé de pneus toutes saisons, l’autonomie de conduite est réduite.

9

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement ; il peut ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne devrait pas être utilisé comme substitut à la vigilance du conducteur et à la surveillance des conditions de circulation environnantes. La fonction d’alerte à la sortie du véhicule est opérationnelle jusqu’à trois minutes après l’extinction du moteur ou jusqu’à ce que le voyant dans le rétroviseur clignote trois fois. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement du système et d’autres renseignements et avertissements.

 

10

Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

11

La direction de l’essieu arrière offre un angle de braquage maximal de 4,5 degrés de série et de 10 degrés en option dans le cadre de l’Ensemble Haut de gamme.

12

L’autonomie peut varier en fonction du terrain, de la température, du style de conduite, équipements optionnels, utilisation des caractéristiques du véhicule, et d’autres facteurs. Les temps de charge sont estimés et peuvent varier selon l’emplacement et l’équipement. Les bornes de recharge doivent être compatibles avec le système de recharge combiné (CCS). Voyez votre concessionnaire pour plus d’informations.

13

Un accord entre le client/propriétaire de la maison et des fournisseurs tiers peut être requis pour l’achat et l’installation d’équipement de recharge à domicile. L’installation à domicile peut nécessiter une mise à niveau du service électrique et/ou d’autres modifications moyennant un coût supplémentaire, et peut ne pas être offerte ou autorisée pour tous les types de maisons. Pour obtenir plus d’informations et connaître les limitations, veuillez visiterhttps://www.flo.com/fr-CA/drivers/single-home/. FLO | AddÉnergie est une tierce partie sur laquelle Mercedes-Benz Canada Inc. n’exerce aucun contrôle.