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        • La Berline Mercedes-Maybach de Classe S 580 4MATIC Construire
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2021 S-Class Sedan

La toute nouvelle Berline de Classe S

La mesure de ce qui compte.

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2021 S-Sedan Innovation

INNOVATION

Avec la nouvelle Classe S, le soleil se lève sur une nouvelle ère pour l’automobile. Elle est plus attentive à ses passagers, plus en phase avec son conducteur et plus protectrice de ceux qui se trouvent à bord ou même à proximité de son élégante présence. Tout ce qui compte le plus pour vous compte plus que jamais pour la Classe S.


Plus évoluée et en constante évolution.

L’Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est plus intuitive et plus intelligente, et le devient même encore davantage au fil du temps. Comprenant de multiples écrans, un poste de conduite numérique à technologie tactile multipoint à l’avant-garde du progrès peut reconnaître votre empreinte digitale et réagir à votre voix naturelle.

2020 S-Sedan Innovation
2021 S class Sedan

Vous reconnaît et se souvient de vos préférences.

Un écran tactile à DEL organiques (DELO) de 12,8 pouces est la pièce maîtresse des jusqu’à cinq écrans qui peuvent partager du contenu ou offrir un divertissement individuel. Vous pouvez personnaliser 800 paramètres, dans la voiture ou depuis votre téléphone, pour un maximum de sept profils d’utilisateur. Clause de non-responsabilité[6] Clause de non-responsabilité[7]

2021 S class Sedan

Des coussins gonflables frontaux, même à l’arrière.

Depuis toujours une pionnière en matière de protection des occupants, la Classe S veille sur ses passagers et même sur ceux qui l’entourent grâce à de nouvelles avancées en matière de sécurité. Par exemple, les avantages des coussins gonflables frontaux peuvent désormais être étendus à la partie arrière de l’habitacle de la S 580. Clause de non-responsabilité[8]

Une conduite plus aisée. Une sécurité renforcée.

Une gamme plus évoluée de dispositifs d’aide à la conduite est de série. Les systèmes et les capteurs fonctionnent en réseau, voient plus loin de même que dans les voies adjacentes, et exploitent les données GPS et en temps réel pour garantir une meilleure anticipation, des réactions plus rapides ainsi qu’une adaptation plus souple. Clause de non-responsabilité[9]

2021 S-Sedan

DESIGN

Des détails caractéristiques, des proportions majestueuses ainsi que des lignes élancées et sportives sont réunis dans deux berlines, toutes deux indéniablement modernes et incontestablement des Classe S. L’étoile brillante, source d’inspiration pour toutes les voitures à venir, se dresse fièrement au-dessus de leur calandre emblématique.


Des milliers de coutures. Un résultat parfait en tous points.

Des garnitures en métal, des boiseries exotiques et des cuirs soigneusement travaillés enveloppent une technologie de pointe avec un dévouement inconditionnel au savoir-faire artisanal et au souci du détail. Des boutons aux haut-parleurs et des coutures aux contours sculptés, chaque élément allie harmonieusement forme et fonction.

2021 S class Sedan

En arrière-plan. En phase.

L’éclairage d’ambiance comprend 64 couleurs que vous pouvez sélectionner, associer et faire alterner dans l’ordre de votre choix. Des fonctions actives livrables permettent à l’éclairage de confirmer les réglages de la climatisation, d’offrir des alertes de conduite ou d’avertir les passagers s’ils tendent la main vers une poignée de portière alors qu’un véhicule approche.

Remplissez l’air. Ressentez le son.

Le système audio ambiophonique 3D Burmester® de série offre un son immersif et personnalisé. Une nouvelle option 4D intègre des résonateurs dans les sièges pour que vous ressentiez la musique. Des haut-parleurs au niveau des oreilles transmettent les informations de conduite au conducteur plutôt qu’à l’ensemble de l’habitacle.

2021 S class Sedan

Des lignes distinctives. Une lignée distinguée.

La Berline S 500 est dotée de jantes de 19 pouces de série, tandis que la S 580 à empattement long arbore des jantes de 20 pouces de série. L’Ensemble Sport à la fois élégant et agressif ainsi que l’Ensemble Nuit aux touches de noir comprennent des options de jantes AMG de jusqu’à 21 pouces.

2021 S-Sedan Performance

PERFORMANCES

Une nouvelle génération de performances associe puissance turbo et assistance électrique pour que chaque modèle offre plus de 400 ch. Le couple torrentiel est réparti avec précision entre les quatre roues à suspension pneumatique afin que vous rouliez avec confiance en toute saison et sur tout type de route.


2021 S-Class Sedan

Couple turbocompressé, fonction électrique EQ Boost

Grâce à son innovant alterno-démarreur intégré, la fonction EQ Boost fournit électriquement un surcroît de couple et rend la fonction de démarrage/d’arrêt ECO encore plus fluide. Le six cylindres en ligne turbo de 429 ch de la S 500 voit sa puissance amplifiée par un compresseur auxiliaire électrique. Deux turbocompresseurs aident le V8 de la S 580 à produire 496 ch.

Des virages plus serrés. Des manœuvres plus aisées.

La direction de l’essieu arrière, avec des options allant jusqu’à 4,5 ou 10 degrés selon les roues du modèle, facilite le stationnement et les manœuvres en ville. À vitesse élevée, les roues arrière tournent avec les roues avant pour offrir des changements de voie plus rapides ou s’adaptent en fonction de la dynamique de conduite afin d’accroître la stabilité.

2021 S-Sedan Performance

Divers modes pour des humeurs changeantes

À vous de choisir entre une conduite sans effort ou stimulante : les modes du sélecteur DYNAMIC SELECT vous permettent de modifier les caractéristiques de performance en seulement quelques pressions du doigt. La transmission à 9 rapports, la suspension et d’autres éléments deviennent plus dynamiques en mode Sport et se montrent plus décontractés en mode ECO. Vous pouvez même créer votre propre mode.

2021 S-Sedan Performance

Équilibrée et sûre d’elle

La traction intégrale 4MATIC de série envoie le couple aux pneus qui peuvent le mieux transformer la traction en action, aussi bien dans des conditions hivernales difficiles que dans des virages serrés. La suspension pneumatique AIRMATIC peut adapter l’amortissement de chaque roue et la hauteur de roulement pour optimiser l’agilité et la stabilité. Clause de non-responsabilité[10]

Galerie

Modèles

Gamme de modèles

  • S500W4 Image
  • Berline S 500 4MATIC SWB
  • 123 500 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec EQ Boost et compresseur électrique auxiliaire
  • S500W4 Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    4,9 s Clause de non-responsabilité**
  • Puissance
    à 6100 tr/min
    429 ch
  • Couple
    de 1800 à 5800 tr/min
    383 lb-pi
  • Construire Voir les spécifications
  • S580V4 Image
  • Berline S 580 4MATIC LWB
  • 139 900 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur V8 biturbo de 4,0 L avec EQ Boost
  • S580V4 Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    4,4 s Clause de non-responsabilité**
  • Puissance
    à 5500 tr/min
    496 ch
  • Couple
    de 2000 à 4000 tr/min
    516 lb-pi
  • Construire Voir les spécifications
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Les prix de détail nationaux suggérés par le fabricant (PDSF nationaux) sont indiqués uniquement à titre d’information. Les prix ne comprennent pas les taxes, les prélèvements, les frais, y compris les frais de transport et de livraison et les frais d’assurance et d’immatriculation, ainsi que tout autre produit ou service non mentionné qui pourrait vous être offert par le concessionnaire Mercedes-Benz de votre choix. Le prix des véhicules est modifiable sans préavis. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Ces prix ne s'appliquent pas dans les provinces qui exigent l’affichage des prix totaux/tout compris. Veuillez contacter votre concessionnaire local directement, par téléphone ou en personne, pour obtenir les détails exacts concernant les prix, ainsi que les prix totaux applicables dans ces provinces.

**

Les taux d’accélération indiqués sont basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et peuvent varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule.

Le prix d’achat réel du véhicule peut être modifié par le concessionnaire et peut varier en fonction de l’emplacement du concessionnaire et du client, des niveaux de stock, des caractéristiques du véhicule, ainsi que des remises et rabais disponibles. Le prix en ligne exclut les taxes et/ou les frais résultant de la vente du véhicule, y compris, mais sans s’y limiter, les frais de transport, de main-d’œuvre, de titre de propriété, d’immatriculation et d’installation.

1

Le montant dû à la signature est le montant que le locataire doit payer avant ou à la signature du bail, ou au plus tard à la livraison du véhicule. Le montant dû à la signature affiché est une estimation et ne comprend ni les taxes, ni le titre de propriété, ni les frais d’immatriculation et/ou d’enregistrement. Il inclut la première mensualité, des honoraires d’acquisition et l’acompte.

2

Le TAP estimé/taux de crédit estimé est le taux annuel en pourcentage estimé/taux de crédit estimé et comprend le taux d’intérêt (plus les frais d’administration du RDPRM au Québec – ces frais varient en fonction du contrat et de la durée). À des fins d’illustration, nous avons entré un coût estimé des frais associés à la LSM/au RDPRM, comme indiqué ci-dessus dans les détails concernant le prix. Le TAP/taux de crédit réel est basé sur les programmes de financement actuellement offerts par l’intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz (et la durée de l’inscription au RDPRM au Québec) et est susceptible de changer. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit.

3

Le montant du paiement mensuel estimé est calculé en fonction des variables saisies, du prix du concessionnaire pour le véhicule sélectionné, de la durée que vous choisissez, de l’acompte que vous entrez et de tout montant net de reprise que vous fournissez. Le paiement estimé affiché comprend les estimations des taxes et des frais d’administration du concessionnaire. Le taux annuel en pourcentage (TAP) estimé utilisé pour calculer le paiement est basé sur les variables ci-dessus et peut changer. Le TAP réel est basé sur les programmes de financement disponibles, la marge variable du concessionnaire et la solvabilité du client. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit ni au taux le plus bas.

4

Le paiement mensuel estimé est en dollars canadiens et le montant est calculé en fonction des variables que vous entrez, du prix du concessionnaire pour le véhicule sélectionné, de la durée que vous choisissez, de l’acompte que vous entrez, des taux en vigueur à l’heure actuelle et de tout montant net de reprise que vous entrez. Le paiement estimé affiché comprend les estimations des taxes et des frais d’administration du concessionnaire et est susceptible de changer. Le taux annuel en pourcentage (TAP) estimé/taux de crédit estimé utilisé pour calculer le paiement est basé sur les variables ci-dessus et est susceptible de changer. Le TAP réel est basé sur les programmes de financement actuellement offerts par l’intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz (et le coût des frais d’administration du RDPRM au Québec) et est susceptible de changer. Les clients ne seront pas tous admissibles à l’obtention d’un crédit.

5

Le montant total financé estimé est basé sur le prix de vente du véhicule, plus les taxes et les frais estimés, moins votre acompte et la valeur de reprise nette estimée, le cas échéant. Les frais gouvernementaux du RDPRM ainsi que les frais d’immatriculation, d’assurance et d’enregistrement sont en sus.

6

Tous les services Mercedes me fonctionnent uniquement là où les signaux cellulaires et GPS sont disponibles, lesquels sont fournis par des tiers et échappent au contrôle de Mercedes-Benz Canada Inc. Une entente d’abonnement est nécessaire pour que le service soit actif. Certains services ne sont offerts que sur certains véhicules. Votre NIP est requis pour utiliser certains services. La connexion peut être limitée par le signal cellulaire et d’autres facteurs. Les fonctions peuvent être introduites et mises à jour à des dates différentes et peuvent également nécessiter une mise à jour des logiciels du véhicule. Certains services peuvent être limités ou restreints dans certaines régions. Le conducteur est tenu de se conformer au code de la route et aux autres lois. Voyez votre concessionnaire ou visitez https://www.mercedes-benz.ca/fr/owners/mercedes-me pour plus de détails.

7

Pendant que le système de navigation fournit des instructions de guidage, le conducteur doit rester concentré sur la conduite et être prudent au volant, en prêtant notamment attention au trafic et aux panneaux de signalisation. Le conducteur devrait utiliser les indices audio du système en conduisant et devrait uniquement consulter la carte ou les affichages visuels une fois que le véhicule est à l’arrêt en lieu sûr. Les cartes ne couvrent ni toutes les régions ni toutes les routes d’une région.

8

VOIR LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE POUR DES AVERTISSEMENTS ET DES RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES COUSSINS GONFLABLES, LES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET LES SIÈGES D’ENFANTS. Utilisez toujours le système LATCH ou ISOFIX pour fixer un siège d’enfant dans un véhicule équipé d’un système de retenue intégré. Dans le cas de véhicules équipés de coussins gonflables de ceintures arrière en option, utilisez uniquement un rehausseur approuvé par Mercedes-Benz. N’utilisez jamais une ceinture de sécurité munie d’un coussin gonflable pour attacher un siège d’enfant faisant face à l’avant ou à l’arrière, ou un rehausseur non approuvé.

9

Certains systèmes sont en option. Même les systèmes de sécurité les plus avancés peuvent ne pas suffire pour éviter un accident. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes des systèmes avant de freiner ou d’effectuer une manœuvre d’évitement, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement des systèmes et d’autres renseignements et avertissements.

 

10

Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.