Explorez les caractéristiques
Principales caractéristiques
6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L perfectionné par AMG, avec propulsion semi-hybride
<p>La puissance homogène et l’équilibre naturel d’un six cylindres en ligne sont associés à une autre tradition Mercedes-AMG : un grand bond en avant sur le plan technologique. Ne comportant aucune courroie, le moteur léger et considérablement perfectionné est également électrifié : un alterno-démarreur intégré peut fournir jusqu’à 23 ch et récupérer l’énergie pendant la décélération. Un compresseur auxiliaire électrique amélioré rehausse les réponses d’un plus grand turbocompresseur qui atteint une pression de suralimentation maximale de 22 psi. Le moteur à essence développe à lui seul 443 ch et un couple de 413 lb-pi.</p>
Traction intégrale 4MATIC+ Performance AMG
<p>Une version spécialement conçue de la traction intégrale 4MATIC fait varier instantanément la répartition du couple entre les essieux avant et arrière en fonction des conditions de conduite et des actions du conducteur. Elle peut même envoyer jusqu’à 100 % du couple aux roues arrière. Un couplage électromécanique entre les essieux avant et arrière est commandé par une matrice élaborée prenant en compte le mode de conduite, l’accélération latérale et longitudinale ainsi que l’adhérence disponible, pour optimiser la tenue de route et l’accélération jusqu’aux limites physiques, sur presque tous les revêtements routiers et presque toutes les pistes.</p>
Suspension sport AMG avec RIDE CONTROL AMG
<p>La suspension RIDE CONTROL AMG s’avère aussi performante sur le circuit de course que dans les rues de la ville et sur l’autoroute ou les routes de campagne. Fabriqués en utilisant des composants plus robustes et plus légers, ses ressorts et amortisseurs mis au point par AMG favorisent une manœuvrabilité accrue et une meilleure négociation des virages, le tout combiné à un équilibre entre confort et contrôle, même dans des conditions de conduite variables. Outre l’amortissement variable à 3 niveaux, les modes du sélecteur DYNAMIC SELECT AMG adaptent également la rétroaction de la direction.</p>
Profils, routines et modèles MBUX
<p>Le système MBUX de troisième génération offre un degré encore plus élevé de personnalisation, à commencer par de multiples profils d’utilisateur que vous pouvez facilement configurer dans la voiture ou à partir de votre téléphone. Les nouvelles routines peuvent aider à automatiser des tâches et des réglages du véhicule que vous utilisez régulièrement à une certaine heure ou dans un certain endroit, et peuvent être créées par l’utilisateur à partir d’une sélection de modèles ou, à l’avenir, en utilisant des suggestions fournies par l’intelligence artificielle en constante évolution du système.</p>
Système audio ambiophonique Burmester 3D
<p>La chaîne BurmesterMD 3D jumelle des innovations en audio mobile à une qualité légendaire. Un amplificateur de traitement numérique du signal peut produire un spectre sonore naturel dans n’importe quel genre musical grâce à un total de 660 watts. Au total, la chaîne compte 17 haut-parleurs, dont des haut-parleurs doubles intégrés à chacun des sièges avant et des caissons de graves FrontBass intégrés à la carrosserie, ainsi que des grilles métalliques magnifiquement perforées.</p>
6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L perfectionné par AMG, avec propulsion semi-hybride
Traction intégrale 4MATIC+ Performance AMG
Suspension sport AMG avec RIDE CONTROL AMG
Profils, routines et modèles MBUX
Système audio ambiophonique Burmester 3D
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