La Mercedes-AMG GT Black Series 2021
Maximum AMG. Clause de non-responsabilité[1]
La plus AMG de tous les temps
La nouvelle GT Black Series atteint de nouveaux sommets en termes de puissance, d'agilité et de style.
Depuis 2006, la Black Series occupe une place particulière au sein d'AMG : des automobiles rares qui représentent le transfert le plus direct de la technologie du sport automobile vers des véhicules prêts pour la route.
La nouvelle GT Black Series AMG pousse cette tradition à un niveau de puissance et de performance sans précédent. Et si le véhicule est effectivement prêt à rouler, le seul endroit où il est possible de tester véritablement ses capacités est sur une piste fermée.
Car sous le capot se trouve le plus puissant moteur V8 AMG, méthodiquement configuré par les ingénieurs d'Affalterbach pour fournir un allumage optimal avec une cylindrée minimale. Il développe une puissance impressionnante de 720 chevaux et un couple de 590 lb-pi, passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint 200 km/h en moins de 9 secondes. Basée sur le GT3 du programme de course, la GT Black Series est aussi proche que possible de la véritable exaltation de la course. Non seulement elle est la plus puissante des AMG, mais elle est aussi la plus aérodynamique, contient le mélange de matériaux le plus intelligent et possède la dynamique de conduite la plus impressionnante.
Passons maintenant de la performance au design - enfin, pas exactement. Car il est impossible de parler de l'apparence élégante de la GT Black Series sans parler de performance : ce véhicule a été sculpté et raffiné pour atteindre le plus haut rendement et la dynamique la plus pure. La large prise d'air du radiateur - adaptée directement de la GT3 - élimine le besoin de prises d'air séparées près des passages de roue. Les ailettes semi-circulaires et les rideaux d'air augmentent la force d'appui. Les grandes sorties en fibre de carbone sur le capot contribuent également à améliorer la force d'appui et le contrôle à haute vitesse. Et l'aileron arrière peut s'adapter mécaniquement aux conditions de conduite, ce qui permet un équilibre optimal entre vitesse et stabilité.
La suspension à ressorts AMG du GT, adaptée de la technologie des sports motorisés, apporte un contrôle supplémentaire. Jumelée au système AMG RIDE CONTROL, elle assure une stabilité et un confort maximum, même dans les virages ou au freinage à grande vitesse.
Alors, continuez : montez dans l'intérieur spectaculaire du véhicule avec le cuir DINAMICA et le cuir Nappa exclusif. Mesurez les performances débridées du véhicule grâce aux écrans médias élégants et clairs. Saisissez le volant Performance AMG - et préparez-vous à la course de votre vie.
Performance
Tout nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres
720 ch et 590 lb-pi de coupleClause de non-responsabilité[2]
0-100 km/h en 3,2 secondes, 0-200 km/h en moins de 9 secondesClause de non-responsabilité[2]
Vitesse maximale de 325 km/hClause de non-responsabilité[2]
Transmission renforcée à double embrayage AMG SPEEDSHIFT® DCT 7G
Suspension à enroulement AMG avec amortissement adaptatif réglable AMG RIDE CONTROL
Diffuseur frontal avec deux réglages manuels : " Route " et " Course ".
Pales de déflecteur arrière réglables mécaniquement
Design
- Nouvelle garniture de radiateur plus grande, adaptée de la GT3
Design intérieur exclusif en cuir nappa/ microfibre DINAMICA avec surpiqûres contrastantes orange ou argent
Sièges de série Performance AMG
Volant Performance AMG
Tableau de bord en aluminium