• Les quatre pneus sont les pneus d’origine et de typeL’avertissement^[2], dimension, charge et cotes de vitesse identiques et l’épaisseur de la bande de roulement est d’au moins 0,32 cm d’épaisseur (4/32 de pouce) au point d’usure le plus élevé
• Les pneus sur le même axe sont de la même marque (les 4 pneus des véhicules 4MATIC doivent être de marque identique)
• Les pneus et les jantes doivent rencontrer les spécifications d’origine (consulter l’étiquette qui se trouve sur le montant intérieur de la porte du conducteur et le Guide du conducteur pour les spécifications approuvées Mercedes-Benz)L’avertissement^[3]
• Le pneu et la jante de la roue de secours (ou kit anticrevaison pour les véhicules sans roue de secours) sont présents et en bon état
• Les jantes ne sont pas tordues, fissurées ou craquelées (peu importe leur dimension)
• Les pneus sont exempts de boursouflures, coupures, dommages aux flancs et d’usure anormale
• Toutes les égratignures et les entailles aux roues passent le Test d’auto-inspection

• Toutes les mesures d’entretien prescrites par le fabricant de votre véhicule ont été observées et sont documentées dans le carnet d’entretien estampillé ou par une copie du bon de réparation
• Toute réparation nécessaire couverte par la garantie a été réparée
• Toutes les composantes du groupe motopropulseur ou du moteur sont en état de fonctionnement
• Vos Carnets d’entretien/Guide du conducteur/ Manuel COMAND/Livret d’entretien et de garantie du véhicule sont présents
• Les deux clés sont retournées

Afin de faire en sorte que le retour de votre Mercedes-Benz se déroulera harmonieusement et aisément, assurez-vous d'effectuer l'entretien requis de votre véhicule pendant votre location. Il est important d'effectuer le service de votre véhicule dans un Centre de service Mercedes-Benz, où nos systèmes de diagnostic à la fine pointe de la technologie sont en mesure de répondre à vos exigences spécifiques en matière de service. Veuillez vous assurer que votre service est à jour et que tout l'entretien nécessaire a été complété avant de retourner votre véhicule.

• Les égratignures ne traversent pas la peinture (peu importe la taille). Si votre véhicule présente des éraflures qui traversent la peinture, effectuez simplement le Test d’auto-inspection.
• Les égratignures qui traversent la peinture et les bosselures franchissent avec succès le Test d’auto-inspection
• La calandre ne contient aucun dommage structurel
• Si vous avez une éraflure de pare-chocs qui n’altère pas ou n’expose pas le matériau sous-jacent, elle est acceptable sans égard à sa taille. Si le matériau sous-jacent est entaillé, aminci ou échancré, faites alors le Test d’auto-inspection. Rappelez-vous que les trous, coupures ou déchirures sont exclus, peu importe leur dimension.

Lorsque vous évaluez l'extérieur de votre véhicule, n’oubliez surtout pas que vous ne pouvez pas avoir plus de 5 zones endommagées (qui passent le Test d’auto-inspection) par panneau. Les pare-chocs avant et arrière font partie de ces panneaux. Les trous, coupures ou déchirures sont exclus.

• L’intérieur est exempt de déchirures, coupures, trous, brûlures ou de taches qui ne peuvent être enlevées, peu importe leur taille
• Tout dommage intérieur qui ne pénètre pas dans le tissu est acceptable pourvu qu’il passe le Test d’auto-inspection.

• Tout ce qui est verre et lentille est exempt de trous, de fêlures ou d'étoilesL’avertissement^[4]
• Toutes les égratignures peuvent être couvertes par le Test d’auto-inspection.
• Pas plus de 2 étoiles ont été recouvertes de bouchonsL’avertissement^[5]
• Les fêlures ou les bouchonsL’avertissement^[5] sont inférieurs à 3 mm
• Les fêlures ou bouchonsL’avertissement^[5], peu importe leur dimension, n’entravent pas le champ de vision du conducteur défini par la trajectoire des essuie-glaces
• Toutes les vitres teintées installées après la signature du contrat sont exemptes d’égratignures, de bulles, déchirures ou de décoloration

Afin d’assurer que les réparations rencontrent les spécifications du fabricant, nous recommandons que tout remplacement de pare-brise soit effectué par un concessionnaire Mercedes-Benz autorisé. Prendre note que le coût de remplacement du pare-brise est souvent couvert par l’assureur. Veuillez communiquer avec votre courtier d’assurance à ce sujet.

• Tout l’équipement loué avec le véhicule et toutes les pièces installées en usine sont présents, non endommagés et en bon état de fonctionnement
• Toutes les modifications installées par un concessionnaire Mercedes-Benz autorisé sont intactes
• Toutes les altérations de marché secondaire de tierce partie, subséquentes à la location ont été remises dans leur état d’origine, comprenant, mais ne se limitant pas à 
• Abaissement de la suspension du véhicule
• Changement de couleur du véhicule ou utilisation de motifs de peinture non de série
• Déflecteurs d'air et/ou attelages de remorque
• Trous dans le châssis
• Dommages causés par le retrait de pièces ou accessoires
• Autres altérations de marché secondaire non couvertes par la garantie du manufacturier

Toute modification ou tout ajout que vous avez apporté à votre véhicule est considéré être une altération de marché secondaire et n'est pas acceptable, à moins que l'installation n'ait été faite par un concessionnaire Mercedes-Benz autorisé. 

Veuillez prendre note que tous les dommages mécaniques, électriques, relatifs à la structure, altération de l'odomètre ou dommages qui résultent de modifications au véhicule peuvent être découverts immédiatement durant le processus de préinspection du véhicule. Tous les dommages qui seront retrouvés sur le véhicule après qu’il a été retourné vous seront facturés