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Classe S Berline
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  • Sièges et accoudoirs avant chauffants
  • Son ambiophonique Burmester®
  • Puissance turbo semi-hybride
  • Traction intégrale 4MATIC
Classe S Berline
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Modèles

BERLINE S 500 4MATIC LWB

  • Accélération

    4,9 s Disclaimer **
  • Puissance

    442 ch
  • Couple

    413 lb-pi
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BERLINE S 580 4MATIC LWB

  • Accélération

    4,4 s Disclaimer **
  • Puissance

    496 ch
  • Couple

    516 lb-pi
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BERLINE AMG S 63 E PERFORMANCE LWB

  • Accélération

    3,3 s Disclaimer **
  • Puissance

    791 ch
  • Couple

    1055 lb-pi
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S 500
S 580
AMG S 63
  • BERLINE S 500 4MATIC LWB

    • Accélération 0-100 km/h

      4,9 s Disclaimer **
    • Puissance à 6100 tr/min

      442 ch
    • Couple de 2200 à 5000 tr/min

      413 lb-pi
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  • BERLINE S 580 4MATIC LWB

    • Accélération 0-100 km/h

      4,4 s Disclaimer **
    • Puissance à 5500 tr/min

      496 ch
    • Couple de 2000 à 4500 tr/min

      516 lb-pi
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  • BERLINE AMG S 63 E PERFORMANCE LWB

    • Accélération 0-100 km/h

      3,3 s Disclaimer **
    • Puissance de 5 500 à 6 500 tr/min

      791 ch
    • Couple de (2 500 à 4 500 tr/min)

      1055 lb-pi
    Construire Voir le modèle

Modèles

BERLINE MERCEDES-BENZ DE CLASSE S

La voiture que toutes les autres aspirent à imiter. Et que chaque conducteur aspire à conduire.
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Points forts extérieurs

Calandre emblématique

Calandre emblématique

Une élégance moderne et intemporelle définit depuis toujours la Classe S. Ses lignes à la fois fluides et musclées partent de sa calandre emblématique, surmontée de l’étoile légendaire.

Jantes de 19 pouces à 21 pouces

Jantes de 19 pouces à 21 pouces

Les jantes en alliage de la Classe S commencent à non moins de 20 pouces. Des options allant jusqu’à 21 pouces – dont des jantes AMG alliant précision et élégance – offrent divers choix en matière de design et de couleurs.

Les pneus à rapport d’aspect plus bas et les jantes qui les accompagnent se traduisent par une usure nettement accrue de la bande de roulement, un bruit accru des pneus et un confort routier réduit. Les jantes et les pneus peuvent subir de graves dommages si le véhicule roule sur des surfaces routières accidentées ou endommagées ou s’il rencontre des obstacles ou des débris routiers. Ces pneus ne sont pas conçus pour être utilisés sur des chaussées enneigées ou verglacées. Des pneus d’hiver montés sur des jantes approuvées et aux dimensions adéquates sont recommandés pour conduire dans de telles conditions.

Éclairage 100 % à DEL

Éclairage 100 % à DEL

L’une des premières voitures à éliminer les ampoules classiques à l’intérieur et à l’extérieur, la Classe S est dotée d’un éclairage entièrement à DEL qui inclut d’élégants feux arrière avec une séquence d’illumination captivante.

Options de peinture MANUFAKTUR

Options de peinture MANUFAKTUR

Une riche palette de couleurs MANUFAKTUR brillantes et mates vous permet d’exprimer votre individualité. Des cuirs nappa MANUFAKTUR distinctifs et finement travaillés sont aussi proposés.

Style AMG en option

Style AMG en option

En option, la ligne AMG porte l’élégance athlétique de la Classe S à de nouveaux sommets. Présentant des lignes aérodynamiques, la partie inférieure de la carrosserie enveloppe des jantes AMG et des freins sport. Des détails sportifs dans l’habitacle sont aussi inclus.

Points forts intérieurs

Confort d’assise luxueux

Confort d’assise luxueux

Les sièges avant chauffants à réglage électrique sont aussi livrables en option avec des fonctions de ventilation et de massage. Pendant que vous conduisez, les sièges effectuent de tout petits ajustements imperceptibles pour offrir un confort durable.

Habitacle arrière somptueux

Habitacle arrière somptueux

Les options de la Classe S peuvent rendre la partie arrière de l’habitacle encore plus luxueuse, en ajoutant des zones de climatisation, des caractéristiques de commodité intelligentes et des conforts bien pensés allant de repose-pieds à des chauffe-nuque.

Ambiance sophistiquée

Ambiance sophistiquée

Adaptez l’atmosphère à votre humeur ou créez-en une nouvelle. L’éclairage d’ambiance à DEL étendu offre 64 couleurs que vous pouvez sélectionner, combiner ou faire alterner, en plus de réglages jour/nuit et de fonctions d’alerte visuelle.

Son ambiophonique Burmester

Le son 3D Burmester® réunit les signaux numériques et analogiques ainsi que des réglages personnels permettant de profiter de l’Audio spatial d’Apple. Une option 4D augmente la puissance et le nombre de haut-parleurs tout en offrant des avantages audio accrus.

Burmester est une marque déposée de Burmester Audiosysteme GmbH, Berlin, Allemagne.

Un air de luxe

Un air de luxe

Le système AIR BALANCE en option peut purifier l’air dans l’habitacle par ionisation et offrir une aromathérapie subtile, avec une sélection de parfums qui n’imprégneront ni les surfaces de l’habitacle ni vos vêtements.

Points forts en matière de sécurité

Plus d’aides à la conduite utiles

Il se peut bien qu’aucune voiture n’ait un héritage d’innovations aussi riche pour ce qui est de rendre la conduite plus sécuritaire et moins stressante. La Classe S peut même changer de voie automatiquement sur activation d’un clignotant.

L’assistant de changement de voie actif ne sert aucunement de substitut à une participation active à la conduite. Il estime mais ne prédit ni la courbure et le tracé des voies de la route, ni les mouvements des véhicules qui précèdent. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire pour rester maître du véhicule. Le système peut ne pas détecter certains objets, obstacles ou véhicules se trouvant dans la zone où le véhicule entrerait. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement du système et d’autres renseignements et avertissements.

 

Il se peut bien qu’aucune voiture n’ait un héritage d’innovations aussi riche pour ce qui est de rendre la conduite plus sécuritaire et moins stressante. La Classe S peut même changer de voie automatiquement sur activation d’un clignotant.

Plus de façons de vous protéger

Depuis longtemps une pionnière en matière de systèmes de retenue, la Classe S est aujourd’hui dotée d’un coussin gonflable entre le conducteur et le passager avant. Des coussins gonflables frontaux sont même de série pour l’arrière de l’habitacle.

MISE EN GARDE : LE DÉPLOIEMENT D’UN COUSSIN GONFLABLE ENTRAÎNE DES FORCES QUI PEUVENT GRAVEMENT BLESSER OU CAUSER LA MORT D’UN ENFANT DE MOINS DE 13 ANS. L’ENDROIT LE PLUS SÉCURITAIRE POUR VOTRE ENFANT EST À L’ARRIÈRE, BIEN ATTACHÉ DANS UN SIÈGE D’ENFANT ADÉQUAT INSTALLÉ COMME IL FAUT, OU AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ CORRECTEMENT ATTACHÉE S’IL EST TROP GRAND POUR OCCUPER UN SIÈGE D’ENFANT. VOIR LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE POUR DES AVERTISSEMENTS ET DES RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES COUSSINS GONFLABLES, LES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET LES SIÈGES D’ENFANTS.
 

Des mesures de sécurité particulières peuvent être nécessaires pour les véhicules équipés de coussins gonflables à l’arrière de l’habitacle, qui peuvent se trouver à différents endroits et être activés dans diverses situations. CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE POUR DES AVERTISSEMENTS ET DES RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES COUSSINS GONFLABLES, LES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET LES SIÈGES D’ENFANTS. LE DÉPLOIEMENT D’UN COUSSIN GONFLABLE PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES SI LES MESURES DE SÉCURITÉ APPROPRIÉES NE SONT PAS RESPECTÉES.

Depuis longtemps une pionnière en matière de systèmes de retenue, la Classe S est aujourd’hui dotée d’un coussin gonflable entre le conducteur et le passager avant. Des coussins gonflables frontaux sont même de série pour l’arrière de l’habitacle.

Un éclairage encore plus brillant

L’éclairage d’ambiance actif dans l’habitacle peut aussi visuellement aider le conducteur et les passagers, par exemple en confirmant subtilement des changements apportés à la climatisation ou en les alertant de manière plus urgente d’un danger imminent.

Certains systèmes sont en option. Même les systèmes de sécurité les plus avancés peuvent ne pas suffire pour éviter un accident. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes des systèmes avant de freiner ou d’effectuer une manœuvre d’évitement, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement des systèmes et d’autres renseignements et avertissements.

 

L’éclairage d’ambiance actif dans l’habitacle peut aussi visuellement aider le conducteur et les passagers, par exemple en confirmant subtilement des changements apportés à la climatisation ou en les alertant de manière plus urgente d’un danger imminent.

Protection proactive en cas d’impact latéral

Des systèmes de série et en option peuvent détecter un impact latéral imminent et aider à protéger les occupants avant en ajustant les appuis latéraux des sièges ou même en augmentant la hauteur de roulement de 10 mm.

Des systèmes de série et en option peuvent détecter un impact latéral imminent et aider à protéger les occupants avant en ajustant les appuis latéraux des sièges ou même en augmentant la hauteur de roulement de 10 mm.
Points forts techniques
En plus de projeter des informations utiles dans votre champ de vision, la réalité augmentée peut faire flotter des flèches dynamiques au-dessus d’un virage réel pour fournir des instructions de conduite plus claires.

Affichage à tête haute à réalité augmentée en option

En plus de projeter des informations utiles dans votre champ de vision, la réalité augmentée peut faire flotter des flèches dynamiques au-dessus d’un virage réel pour fournir des instructions de conduite plus claires.

L’affichage peut ne pas être visible avec certaines lunettes, y compris les lunettes polarisantes. Pendant que le système de navigation fournit des instructions de guidage, le conducteur doit rester concentré sur la conduite et être prudent au volant, en prêtant notamment attention au trafic et aux panneaux de signalisation. Les cartes ne couvrent ni toutes les régions ni toutes les routes d’une région.

L’authentification biométrique comprend un lecteur d’empreintes digitales et, en option, l’identification faciale. Plus de 800 réglages et préférences peuvent être enregistrés dans votre profil personnel.

Reconnaissance des empreintes digitales et du visage

L’authentification biométrique comprend un lecteur d’empreintes digitales et, en option, l’identification faciale. Plus de 800 réglages et préférences peuvent être enregistrés dans votre profil personnel.

Les suppléments numériques Mercedes-Benz, y compris les services et les mises à jour embarqués, en direct et basés sur l’application, ne fonctionnent que lorsque des signaux cellulaires et/ou GPS sont disponibles, qui sont fournis par des tiers et ne sont pas sous le contrôle de Mercedes-Benz Canada Inc. Certains suppléments numériques peuvent également nécessiter une connexion de données distincte. Une période d’essai gratuite de certains services peut être incluse sans frais supplémentaires avec la vente de véhicules neufs et la location chez un concessionnaire Mercedes-Benz autorisé. Un identifiant me Mercedes personnel, l’acceptation des conditions d’utilisation des suppléments numériques Mercedes-Benz et le jumelage du véhicule et du compte utilisateur sont nécessaires pour activer les fonctionnalités du véhicule. Les fonctions biométriques peuvent être activées à la discrétion de l’utilisateur pour plus de sécurité et peuvent être désactivées à tout moment. Les données biométriques peuvent être supprimées via les paramètres du profil utilisateur du véhicule. À l’expiration de la période initiale, la plupart des fonctionnalités peuvent être renouvelées moyennant des frais, à condition qu’elles soient toujours offertes pour le véhicule. Les fonctionnalités peuvent être introduites, mises à jour ou interrompues à des dates variables. Les fonctionnalités nouvelles ou mises à jour peuvent nécessiter une mise à jour du logiciel du véhicule. Les offres ne sont pas transférables aux propriétaires ou locataires subséquents. Certains services ne sont disponibles que sur certains véhicules. L’authentification peut être requise pour utiliser certains services. Certains services peuvent être limités ou restreints dans certaines régions. Le conducteur est responsable de se conformer aux lois sur la circulation et autres. Consultez votre concessionnaire ou https://www.mercedes-benz.ca/fr/mercedes-benz-app pour plus de détails.

Réglable en hauteur, la suspension pneumatique AIRMATIC peut s’adapter au niveau de chaque roue pour optimiser l’agilité et l’équilibre. La suspension E-ACTIVE BODY CONTROL en option peut surveiller la route devant vous et réagir en l’espace de millisecondes.

Suspensions adaptatives et actives

Réglable en hauteur, la suspension pneumatique AIRMATIC peut s’adapter au niveau de chaque roue pour optimiser l’agilité et l’équilibre. La suspension E-ACTIVE BODY CONTROL en option peut surveiller la route devant vous et réagir en l’espace de millisecondes.

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

Des actionneurs électromécaniques en option peuvent braquer les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou dans le sens opposé à ces dernières pour améliorer la maniabilité à faible vitesse ou la stabilité à vitesse élevée.

Direction active de l’essieu arrière

Des actionneurs électromécaniques en option peuvent braquer les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou dans le sens opposé à ces dernières pour améliorer la maniabilité à faible vitesse ou la stabilité à vitesse élevée.

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

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