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Caractéristiques principales

6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride

6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride

<p>La puissance fluide et l’équilibre naturel d’un six cylindres en ligne sont associés à une autre tradition Mercedes-Benz : un grand bond en avant sur le plan technologique. Ne comportant aucune courroie, le moteur léger est électrifié au moyen d’un alterno-démarreur intégré qui peut fournir jusqu’à 23 ch et 151 lb-pi de couple en plus, vous permettre de rouler en roue libre sans utiliser d’essence et récupérer de l’énergie pendant la décélération. Doté d’un turbocompresseur à deux volutes, du système de levée variable des soupapes CAMTRONIC et de parois de cylindres NANOSLIDE réduisant le frottement, le moteur à essence développe à lui seul 375 ch et un couple de 369 lb-pi.</p>

Traction intégrale 4MATIC

Traction intégrale 4MATIC

<p>En toute saison, sur n'importe quelle route, la traction intégrale 4MATIC ajoute à votre confiance et à votre contrôle. Toujours engagée et optimisant le couple à chaque roue, 4MATIC s'intègre à l'ESP, notre programme de stabilité électronique de série, pour une efficacité maximale dans les virages et les conditions glissantes.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

Menu OFFROAD et affichage "Capot transparent"

Menu OFFROAD et affichage "Capot transparent"

<p>Un affichage HORS ROUTE sur le tableau de bord peut montrer l’angle de braquage, l’angle d’inclinaison, le pourcentage de pente et plus encore, ainsi qu’une fonctionnalité virtuelle astucieuse de « capot transparent ». Combinant des vues prises par les caméras extérieures sur l’écran central, cette fonction peut montrer ce qui se trouve sous le véhicule à des vitesses allant jusqu’à 8 km/h, ainsi que ce qui se trouve devant à jusqu’à 20 km/h.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

L’affichage « capot transparent » est composé de vues prises par les caméras extérieures du véhicule; il est uniquement disponible dans certains modes de conduite et à certaines vitesses. Il ne remplace en aucun cas le fait de regarder activement tout autour du véhicule pour repérer la présence d’obstacles, de personnes ou d’animaux sur la trajectoire du véhicule ou aux alentours de ce dernier. Le conducteur a pour responsabilité de conduire le véhicule en toute sécurité en fonction du terrain, de la surface et des conditions de conduite. Les images affichées peuvent être limitées par le champ de vision des caméras, les conditions climatiques, les conditions de luminosité et la présence de saleté, de glace ou de neige sur les caméras. Consultez le Manuel du propriétaire pour d’autres renseignements et avertissements importants.

La conduite hors route ne devrait être tentée que par des conducteurs possédant les compétences et l’expérience nécessaires, ainsi qu’une bonne compréhension des limites du véhicule. Lisez le Manuel du propriétaire avant de conduire hors route.

Caméra pour le conducteur

Caméra pour le conducteur

<p>Une caméra orientée vers le conducteur aide MBUX à adapter les systèmes et les réglages du véhicule au conducteur de diverses façons. Elle permet de prérégler le siège du conducteur et les rétroviseurs en fonction de votre taille. En outre, sa capacité à suivre les mouvements oculaires lui permet d’aider à détecter la somnolence et la distraction du conducteur. Aussi fait-elle équipe avec le système ATTENTION ASSIST®, en plus d’ajuster les réglages des écrans et l’éclairage intérieur pour aider le conducteur à rester concentré sur la conduite.</p>

Conduire en état de somnolence ou en étant distrait est dangereux et doit être évité. ATTENTION ASSIST peut ne pas suffire pour prévenir un conducteur fatigué ou distrait d’une sortie de voie, et il ne faut pas compter sur ce dispositif pour éviter un accident ou des blessures graves.

Réalité augmentée pour la navigation MBUX

Réalité augmentée pour la navigation MBUX

<p>La navigation MB peut vous aider à plus facilement savoir quand tourner et à trouver votre destination exacte à votre arrivée. Grâce à l’imagerie en direct affichée sur l’écran central et provenant d’une caméra orientée vers l’avant, le système MBUX (Expérience utilisateur Mercedes-Benz) peut superposer des informations utiles telles que le nom des rues, les numéros des maisons et des flèches de guidage sur une vue en temps réel des alentours.</p>

Pendant que le système de navigation fournit des instructions de guidage, le conducteur doit rester concentré sur la conduite et être prudent au volant, en prêtant notamment attention au trafic et aux panneaux de signalisation. Le conducteur devrait utiliser les indices audio du système en conduisant et devrait uniquement consulter la carte ou les affichages visuels une fois que le véhicule est à l’arrêt en lieu sûr. Les cartes ne couvrent ni toutes les régions ni toutes les routes d’une région.

6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride

6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride

<p>La puissance fluide et l’équilibre naturel d’un six cylindres en ligne sont associés à une autre tradition Mercedes-Benz : un grand bond en avant sur le plan technologique. Ne comportant aucune courroie, le moteur léger est électrifié au moyen d’un alterno-démarreur intégré qui peut fournir jusqu’à 23 ch et 151 lb-pi de couple en plus, vous permettre de rouler en roue libre sans utiliser d’essence et récupérer de l’énergie pendant la décélération. Doté d’un turbocompresseur à deux volutes, du système de levée variable des soupapes CAMTRONIC et de parois de cylindres NANOSLIDE réduisant le frottement, le moteur à essence développe à lui seul 375 ch et un couple de 369 lb-pi.</p>

Traction intégrale 4MATIC

Traction intégrale 4MATIC

<p>En toute saison, sur n'importe quelle route, la traction intégrale 4MATIC ajoute à votre confiance et à votre contrôle. Toujours engagée et optimisant le couple à chaque roue, 4MATIC s'intègre à l'ESP, notre programme de stabilité électronique de série, pour une efficacité maximale dans les virages et les conditions glissantes.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

Menu OFFROAD et affichage "Capot transparent"

Menu OFFROAD et affichage "Capot transparent"

<p>Un affichage HORS ROUTE sur le tableau de bord peut montrer l’angle de braquage, l’angle d’inclinaison, le pourcentage de pente et plus encore, ainsi qu’une fonctionnalité virtuelle astucieuse de « capot transparent ». Combinant des vues prises par les caméras extérieures sur l’écran central, cette fonction peut montrer ce qui se trouve sous le véhicule à des vitesses allant jusqu’à 8 km/h, ainsi que ce qui se trouve devant à jusqu’à 20 km/h.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

L’affichage « capot transparent » est composé de vues prises par les caméras extérieures du véhicule; il est uniquement disponible dans certains modes de conduite et à certaines vitesses. Il ne remplace en aucun cas le fait de regarder activement tout autour du véhicule pour repérer la présence d’obstacles, de personnes ou d’animaux sur la trajectoire du véhicule ou aux alentours de ce dernier. Le conducteur a pour responsabilité de conduire le véhicule en toute sécurité en fonction du terrain, de la surface et des conditions de conduite. Les images affichées peuvent être limitées par le champ de vision des caméras, les conditions climatiques, les conditions de luminosité et la présence de saleté, de glace ou de neige sur les caméras. Consultez le Manuel du propriétaire pour d’autres renseignements et avertissements importants.

La conduite hors route ne devrait être tentée que par des conducteurs possédant les compétences et l’expérience nécessaires, ainsi qu’une bonne compréhension des limites du véhicule. Lisez le Manuel du propriétaire avant de conduire hors route.

Caméra pour le conducteur

Caméra pour le conducteur

<p>Une caméra orientée vers le conducteur aide MBUX à adapter les systèmes et les réglages du véhicule au conducteur de diverses façons. Elle permet de prérégler le siège du conducteur et les rétroviseurs en fonction de votre taille. En outre, sa capacité à suivre les mouvements oculaires lui permet d’aider à détecter la somnolence et la distraction du conducteur. Aussi fait-elle équipe avec le système ATTENTION ASSIST®, en plus d’ajuster les réglages des écrans et l’éclairage intérieur pour aider le conducteur à rester concentré sur la conduite.</p>

Conduire en état de somnolence ou en étant distrait est dangereux et doit être évité. ATTENTION ASSIST peut ne pas suffire pour prévenir un conducteur fatigué ou distrait d’une sortie de voie, et il ne faut pas compter sur ce dispositif pour éviter un accident ou des blessures graves.

Réalité augmentée pour la navigation MBUX

Réalité augmentée pour la navigation MBUX

<p>La navigation MB peut vous aider à plus facilement savoir quand tourner et à trouver votre destination exacte à votre arrivée. Grâce à l’imagerie en direct affichée sur l’écran central et provenant d’une caméra orientée vers l’avant, le système MBUX (Expérience utilisateur Mercedes-Benz) peut superposer des informations utiles telles que le nom des rues, les numéros des maisons et des flèches de guidage sur une vue en temps réel des alentours.</p>

Pendant que le système de navigation fournit des instructions de guidage, le conducteur doit rester concentré sur la conduite et être prudent au volant, en prêtant notamment attention au trafic et aux panneaux de signalisation. Le conducteur devrait utiliser les indices audio du système en conduisant et devrait uniquement consulter la carte ou les affichages visuels une fois que le véhicule est à l’arrêt en lieu sûr. Les cartes ne couvrent ni toutes les régions ni toutes les routes d’une région.

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Spécifications

  • Nombre de places
    5
  • Moteur
    64 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride
  • Puissance nette
    375 ch de 5 500 à 6 100 tr/min
  • Type de transmission
    À 9 rapports 9G-TRONIC
  • Volume de chargement
    615-1830 L
  • Accélération
    4,7 s 0-100 km/h L’avertissement**
  • Consommation de carburant en ville
    10,6 / 7,6 L/100 km

Dimensions extérieures

vehicle side view dimensions model front and back view diensions
Empattement (A) 2961 mm
Longueur hors tout (B) 4950 mm
Hauteur hors tout (C) 1497 mm
Largeur hors tout (rétroviseurs inclus) (D) 2065 mm
Largeur hors tout (rétroviseurs exclus) (E) 1880 mm
Voie (avant) (F) 1626 mm
Voie (arrière) (G) 1641 mm
Coefficient de traînée À déterminer
Poids à vide 2055 km

Dimensions intérieures

Nombre de places 5
Espace pour la tête (avant) 1065 mm
Espace pour les jambes (avant) À déterminer
Espace pour les épaules (avant) 1509 mm
Espace pour la tête (arrière) 1006 mm
Espace pour les jambes (arrière) À déterminer
Espace pour les épaules (arrière) 1519 mm
Volume de chargement 615-1830 L

Moteur

Moteur 64 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec propulsion semi-hybride
Carburant requis Essence
Puissance 375 ch de 5 500 à 6 100 tr/min
Couple 369 lb-pi de 1 600 à 4 500 tr/min
Taux de compression 10,5 à 1
Construction Bloc et culasse en alliage coulé
Carburant requis Super sans plomb
Capacité du réservoir de carburant 66 L

Consommation de carburant

Consommation de carburant en ville 10,6 / 7,6 L/100 km
Certification des émissions Bin30

Chaîne cinématique

Type de transmission À 9 rapports 9G-TRONIC
Type d’entraînement Traction intégrale 4MATIC

Performances

Acceleration (0-100 km/h) 4,7 s L’avertissement**

Châssis

Suspension Indépendante aux 4 roues, à 4 bras à l’avant/5 bras à l’arrière, avec système AIRMATIC à nivellement automatique et système d’amortissement adaptatif (ADS PLUS)
Type de direction À crémaillère, avec assistance électromécanique
Diamètre de braquage 12,0 m, d'un mur à l'autre

Jantes/Pneus

Jantes 18 pouces, 5 bras (8,0 x 18 à l’avant et à l’arrière)
Pneus 255/45R19 à l’avant et l’arrière, toutes saisons, roulage à plat

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