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Conduire le VUS GLA 45 Mercedes-AMG 2021

Le VUS GLA 45 Mercedes-AMG 2021

Profitez de chaque courbe. Partez à la conquête de chaque coin. L’avertissement[1]

Dites bonjour à notre prochain champion.

Mercedes-AMG hisse le SUV GLA à un nouveau niveau de puissance.

Intérieur du VUS GLA 45 Mercedes-AMG 2021

Dès l'instant où vous observez sa stature agressive, vous savez que le GLA 45 tient ses promesses.

Admirez le long capot et les dômes sculptés, les épaules musclées au-dessus des roues, la calandre spécifique à AMG, les accents chromés et ce déflecteur spectaculaire à l'arrière. Si le style du GLA est bien établi, cette variante de l'AMG le pousse à un nouvel extrême audacieux.

Mais un style agressif ne signifie rien si vous ne pouvez pas le soutenir. Aucune inquiétude avec le GLA 45! Sous le capot se trouve un nouveau moteur AMG de 2 litres à 4 turbos en ligne, assemblé à la main, un puissant mélange d'ingéniosité et de muscle.

Malgré toute cette puissance, le GLA 45 est aussi un modèle de discipline. Une grande partie du mérite revient à sa nouvelle suspension AMG qui offre une stabilité et un confort maximum. Mais son véritable secret réside dans le contrôle du couple AMG, qui répartit la puissance de manière variable non seulement entre l'avant et l'arrière, mais aussi entre la gauche et la droite sur les roues arrière. Associé à la transmission intégrale 4MATIC, le GLA épouse la route dans tous les virages.

À l'intérieur, le véhicule a été conçu pour que le conducteur se sente intuitivement connecté à la machine. Les sièges sport profilés offrent un confort et un soutien constants, tandis que le volant sport multifonctions garde le GLA fermement entre les mains du conducteur. Et de l'écran tactile au pavé tactile en passant par la commande vocale naturelle, le système MBUX est prêt à répondre à toutes les commandes.

Venez ressentir le frisson lorsque le GLA 45 arrivera chez les concessionnaires.

    VUS GLA 45 Mercedes-AMG 2021

    Design

    • Moteur 2,0L à quatre turbocompresseurs en ligne assemblé à la main par AMG

    • 382 ch et 354 lb-pi de coupleL’avertissement[2]

    • Transmission automatique à 8 rapports AMG SPEEDSHIFT® DCT

    • Suspension RIDE CONTROL AMG

    • Transmission intégrale Performance AMG 4MATIC+ avec AMG TORQUE CONTROL

    • Système DYNAMIC SELECT AMG avec six modes de conduite

    • Dernière technologie d'assistance à la conduite

    Sièges avant de performance du VUS GLA 45 Mercedes-AMG 2021

    Technologie

    • Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) avec système multimédia à contrôle vocal basé sur l'intelligence artificielle

    • L'éclairage ambiant de 64 couleurs

    • Phares actifs à DEL et feux de route adaptatifs disponibles

    • Intégration des téléphones intelligents

    • Panneau d'instruments numériques et écran tactile de 10,25 pouces disponibles

    • Pavé tactile de nouvelle génération dans la console centrale

    • Ensemble Nuit AMG disponible

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