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        • Familiale C 43 4MATIC Édition Avantgarde Construire
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Mercedes-AMG C-Class Coupe

Le Coupé de Classe C AMG

Des spécifications impressionnantes, à commencer par un rapport turbo/portes idéal.

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COUPÉS C 43 AMG et C 63 S AMG

Si vous voulez un coupé performant avec un excellent palmarès la piste, un Classe C AMG a un héritage rempli de records sur piste, y compris des années de Championnats allemands de voitures de tourisme. Plus que des pur-sang, ils peuvent aussi faire de chaque jour une promenade vraiment exaltante.

Mercedes-AMG C-Class Coupe
Mercedes-AMG

Une course sans ligne d’arrivée.

En 1967, dans un vieux moulin, deux ingénieurs automobiles passionnés de sport automobile ont commencé à transformer des berlines Mercedes-Benz en voitures de course gagnantes. Aujourd’hui, en tant que division haute performance de Mercedes-Benz, AMG continue à cumuler les victoires sur les circuits de course et à susciter le désir sur les routes du monde entier. Chaque véhicule Mercedes-AMG est le fruit du savoir-faire d’artisans, de designers et d’ingénieurs qui vivent pour repousser les limites et qui partagent le même objectif : l’optimisation des performances.

Mercedes-AMG C-Coupe Performance

Né pour exceller. Conçu pour se dépasser.

Seuls des composants de pointe entrent dans la fabrication d’un moteur Mercedes-AMG. À partir de là, absolument tout, de la pression du carburant au guidage des gaz d’échappement, est mis au point de façon à accélérer et à intensifier ses réponses… et vos battements de cœur. Conçues pour les voitures de course d’AMG, les parois de cylindres NANOSLIDE brevetées réduisent le frottement, augmentant ainsi l’endurance et la puissance.


Mercedes-AMG C-Coupe Performance

De la puissance, plus de puissance, et plus encore.

L’ingénierie et l’équipement AMG renforcent le V6 biturbo du C 43 AMG et portent sa puissance à 385 ch en 2019. Avec un V8 biturbo, chaque moteur fabriqué à la main par son propre maître, le C 63 S de 503 ch est plus performant que tout autre coupé de sa catégorie.

Mercedes-AMG C-Coupe Performance

Un torrent de couple, dosé avec précision

La traction intégrale 4MATIC Performance AMG du C 43 associe un poids léger à une répartition du couple avant/arrière de 31:69 afin d’associer agilité et ténacité. Un différentiel à glissement limité à commande électronique est de série sur le C 63 S, pour équilibrer brillamment le couple transmis aux roues arrière. Clause de non-responsabilité[1]

Mercedes-AMG C-Coupe Performance

Neuf vitesses, pour garder la puissance à portée de main

En 2019, tous les Classe C AMG sont dotés d’une transmission à 9 rapports à réponse rapide. La MCT SPEEDSHIFT AMG à embrayages multiples des modèles C 63 et la TCT SPEEDSHIFT AMG du C 43 offrent toutes deux plusieurs modes et des rétrogradations directes de plusieurs rapports simplement en double-cliquant sur une palette de changement de vitesse.

Mercedes-AMG C-Coupe Performance

RIDE CONTROL AMG aide à déjouer les courbes

La suspension adaptative RIDE CONTROL AMG est dotée de plusieurs modes et de nombreux talents. Ses amortisseurs à 3 niveaux à commande électronique peuvent s’ajuster en quelques millisecondes pour aider à prendre les routes sinueuses et les virages serrés en toute sécurité. Avec ses composants rigides et sa gamme flexible, elle est prête à rouler sur piste et sur route.

Mercedes-AMG C-Coupe Performance

Plusieurs modes pour vos nombreuses humeurs de conduite

La fonction DYNAMIC SELECT AMG vous permet de modifier les changements de vitesse, l’accélérateur, le châssis et plus encore grâce à un bouton sur la console. Les modes comprennent Comfort, Dérapage, Sport+, et Individuel à configurer soi-même, en plus de RACE sur le C 63 S. L’unité de pilotage AMG livrable place des commandes du mode de conduite avec des écrans couleur directement sur le volant. Clause de non-responsabilité[2]

2020 Mercedes-AMG C-Coupe Performance

Des étriers de calibre supérieur, pour une confiance inébranlable

Les étriers avant fixes multipistons appliquent une force de freinage plus vigoureuse et uniforme. Les disques de grande taille sont coulés avec leurs perforations en place et non pas percés par la suite. Les disques avant composés éprouvés en compétition du C 63 S AMG peuvent être remplacés par des freins en carbone céramique extrêmement performants. Clause de non-responsabilité[3] Clause de non-responsabilité[4]

Mercedes-AMG C-Coupe Design

Un monde de performance au bout de vos doigts

L’habitacle de la Classe C AMG vous enveloppe d’une technologie de pointe. Avec ses touches de commande tactiles, ses palettes de changement de vitesse et son choix d’options de garnitures, le nouveau volant Performance AMG garde tout à portée de main. Les écrans lumineux comprennent un écran central de 10,25 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces.


Mercedes-AMG C-Coupe Design C 63 S AMG avec jantes forgées de 19 po/20 po
Mercedes-AMG C-Coupe Design C 43 AMG avec Ensembles Conducteur AMG et Nuit

Des muscles toniques, moulés à votre image

Des détails uniques définissent le corps musclé de chaque coupé de Classe C AMG, de la calandre aux embouts d’échappement. Le choix de jantes AMG, pas moins de quatre par modèle, varie de 18 po à une combinaison d’options en alliage forgé de 19/20 po pour le C 63 S. Et les options de style comprennent le noir lustré et des accents en fibre de carbone. Clause de non-responsabilité[5] Clause de non-responsabilité[6] Clause de non-responsabilité[7]

2020 Mercedes-AMG C-Coupe Design

Finition exquise, mais toujours ouverte au changement

Les sièges sport à réglage électrique à l’avant ou les sièges sport Performance AMG en option, ainsi qu’une gamme élégante de capitonnages et d’options de garnissage d’habitacle, vous permettent de créer votre classe C sur mesure. Et avec un toit ouvrant panoramique de série et un éclairage de cabine à DEL de 64 couleurs, vous pouvez rafraîchir son ambiance à tout moment.

GALERIE

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Modèles

Gamme de modèles

  • C43C4 Image
  • Coupé AMG C 43 4MATIC
  • 63 400 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur V6 biturbo de 3,0 L perfectionné par AMG
  • C43C4 Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    4,7 s Clause de non-responsabilité**
  • Puissance
    à 6 100 tr/min
    385 ch
  • Couple
    de 2 500 à 5 000 tr/min
    384 lb-pi
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  • C63CS Image
  • Coupé C 63 S AMG
  • 86 200 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 L assemblé main
  • C63CS Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    3.9 s Clause de non-responsabilité**
  • Puissance
    de 5 500 à 6 250 tr/min
    503 ch
  • Couple
    de 2 000 à 4 500 tr/min
    516 lb-pi
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Les prix de détail nationaux suggérés par le fabricant (PDSF) sont indiqués uniquement à titre d’information. Les prix ne comprennent pas les taxes, les prélèvements, les frais, les frais de transport et de livraison, les taxes d’assurance et les frais d’agrément ainsi que tout autre produit ou service non mentionné qui pourrait vous être offert par votre concessionnaire Mercedes-Benz. Le prix des véhicules est modifiable sans préavis. Le concessionnaire peut choisir de vendre à moindre prix. Ces prix ne s'appliquent pas dans les provinces qui exigent l’affichage de prix tout compris. Veuillez contacter votre concessionnaire local directement, par téléphone ou en personne, pour obtenir les détails exacts et le prix total applicable dans ces provinces.

**

Les taux d’accélération indiqués sont basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et peuvent varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule.

1

Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

2

Ces caractéristiques ne doivent pas être utilisées sur la voie publique, ni là où des personnes, animaux ou obstacles pourraient se trouver à proximité du véhicule. Respectez toujours les lois locales. Consultez le Manuel du propriétaire pour des avertissements et des informations supplémentaires.

3

L’efficacité du freinage dépend aussi de l’entretien adéquat des freins, de l’état des pneus et des conditions routières. Consultez le Manuel du propriétaire pour d’autres renseignements et avertissements.
 

4

Les freins en carbone-céramique sont conçus expressément pour le freinage haute performance. Ils peuvent émettre un certain bruit dû à leur composition et à leur conception. En outre, la sensation ressentie par le conducteur quand il appuie sur la pédale de frein à basse température de freinage peut être différente de celle qu’il éprouve à une température de fonctionnement plus élevée.

 

5

Les pneus à rapport d’aspect plus bas et les jantes qui les accompagnent se traduisent par une usure nettement accrue de la bande de roulement, un bruit accru des pneus et un confort routier réduit. Les jantes et les pneus peuvent subir de graves dommages si le véhicule roule sur des surfaces routières accidentées ou endommagées ou s’il rencontre des obstacles ou des débris routiers. Ces pneus ne sont pas conçus pour être utilisés sur des chaussées enneigées ou verglacées. Des pneus d’hiver montés sur des jantes approuvées et aux dimensions adéquates sont recommandés pour conduire dans de telles conditions.

6

Les modèles équipés de pneus à flancs renforcés ne sont pas pourvus d’une roue de secours.

7

Le véhicule est fourni avec du produit d’étanchéité TIREFIT et un gonfleur portable au lieu d’une roue de secours.