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        • Berline A 220 4MATIC Construire
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        • Berline C 300 4MATIC Construire
        • Berline AMG C 43 4MATIC Construire
        • Berline AMG C 63 Construire
        • Berline AMG C 63 S Construire
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        À partir de 63 100 $ *

        • Berline E 350 4MATIC Construire
        • Berline E 450 4MATIC Construire
        • Berline E 53 4MATIC+ AMG Construire
        • Berline E 63 S 4MATIC+ AMG Construire
      • Berline de Classe S

        À partir de 109 000 $ *

        • Berline S 450 4MATIC (à empattement court) Construire
        • Berline S 560 4MATIC (à empattement court) Construire
        • Berline S 560 4MATIC (à empattement long) Construire
        • Berline S 560e (à empattement long) Construire
        • Berline S 63 4MATIC+ AMG Construire
        • Berline S 65 AMG
      • Mercedes-Maybach

        À partir de 212 000 $ *

        • Berline Mercedes-Maybach S 560 4MATIC Construire
        • Berline Mercedes-Maybach S 650 Construire
      • Familiale de Classe C

        À partir de 47 700 $ *

        • Familiale C 300 4MATIC Construire
        • Familiale C 43 4MATIC Construire
      • Familiale de Classe E

        À partir de 76 400 $ *

        • Familiale E 450 4MATIC Construire
        • Familiale AMG E 53 4MATIC+ Construire
        • Familiale AMG E 63 S 4MATIC+ Construire
      • Coupé CLA

        À partir de 43 600 $ *

        • Coupé CLA 250 4MATIC Construire
        • Coupé AMG CLA 35 Construire
        • Coupé AMG CLA 45 Construire
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        • Coupé AMG C 43 4MATIC Construire
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      • Coupé de Classe E

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        • Coupé E 450 4MATIC Construire
        • Coupé E 53 4MATIC+ AMG Construire
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        • Coupé CLS 450 4MATIC Construire
        • Coupé AMG CLS 53 4MATIC+ Construire
      • Coupé de Classe S

        À partir de 158 500 $ *

        • Coupé S 560 4MATIC Construire
        • Coupé S 63 4MATIC+ AMG Construire
      • Coupé Mercedes-AMG GT 4 portes

        À partir de 119 800 $ *

        • Coupé AMG GT 53 4MATIC+ 4 portes Construire
        • Coupé AMG GT 63 4MATIC+ 4 portes Construire
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      • Coupé Mercedes-AMG GT

        À partir de 170 400 $ *

        • Coupé AMG GT C Construire
        • Coupé AMG GT R Construire
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        • Cabriolet Mercedes-AMG C 43 4MATIC Construire
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      • Cabriolet de Classe E

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        • Cabriolet E 450 4MATIC Construire
        • Cabriolet E 53 4MATIC+ AMG Construire
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2019 E-Class Cabriolet

Cabriolet de Classe E AMG

48 volts d’éclairs. 429 ch de tonnerre.

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  • CABRIOLET DE CLASSE E AMG

Cabriolet E 53 4MATIC+ AMG

Avec une puissance de 429 ch et un système de suralimentation électrique innovant, le cabriolet E 53 4MATIC+ AMG transforme chaque brise en une véritable rafale. Le savoir-faire AMG en matière de performance s’est enrichi d’une innovation révolutionnaire de la Classe E pour créer une nouvelle génération de conduite en plein air.

2019 AMG E-Class Cabriolet
2020 E-Class Cabriolet

Une course sans ligne d’arrivée.

En 1967, dans un vieux moulin, deux ingénieurs automobiles passionnés de sport automobile ont commencé à transformer des berlines Mercedes-Benz en voitures de course gagnantes. Aujourd’hui, en tant que division haute performance de Mercedes-Benz, AMG continue à cumuler les victoires sur les circuits de course et à susciter le désir sur les routes du monde entier. Chaque véhicule Mercedes-AMG est le fruit du savoir-faire d’artisans, de designers et d’ingénieurs qui vivent pour repousser les limites et qui partagent le même objectif : l’optimisation des performances.

2020 E-Class Cabriolet Performance

Né pour exceller. Conçu pour se dépasser.

Seuls des composants de pointe entrent dans la fabrication d’un moteur Mercedes-AMG. À partir de là, absolument tout, de la pression du carburant au guidage des gaz d’échappement, est mis au point de façon à accélérer et à intensifier ses réponses… et vos battements de cœur. Une nouvelle génération de performance est électrifiée, tout comme les voitures de course AMG, championnes de Formule 1®.


2019 E-Class Cabriolet Performance

Changement de vitesse de neuf rapports

La transmission SPEEDSHIFT TCT AMG à 9 rapports combine une vaste gamme de rapports à changement de vitesse rapide, pour vous aider à garder chaque régime à portée de main. Une variété de modes offrent des caractéristiques telles que les rétrogradations directes de rapports multiples et la commande manuelle à palettes au volant.

2020 E-Class Cabriolet Performance

Trois types d'impulsion

Seuls des composants de pointe entrent dans la fabrication d’un moteur Mercedes-AMG. À partir de là, absolument tout, de la pression du carburant au guidage des gaz d’échappement, est mis au point de façon à accélérer et à intensifier ses réponses… et vos battements de cœur. Conçues pour les voitures de course d’AMG, les parois de cylindres NANOSLIDE brevetées réduisent le frottement, augmentant ainsi l’endurance et la puissance. Clause de non-responsabilité**

2019 E-Class Cabriolet Performance

Toutes les roues, mais pas tout le temps

La traction intégrale 4MATIC+ Performance AMG à répartition variable du couple transmet le couple du moteur aux roues qui peuvent le mieux en tirer parti, que ce soit les quatre roues ou bien uniquement les roues arrière (mode 100 % propulsion). Cela se solde par des démarrages plus rapides, une tenue de route agile et une adhérence tenace dans des conditions difficiles. Clause de non-responsabilité[1]

2019 E-Class Cabriolet Performance

Cinq modes, pour toutes vos humeurs

DYNAMIC SELECT AMG vous permet de varier les changements de vitesse, la maniabilité et plus encore en appuyant simplement sur un bouton de la console. Les modes Confort, Sport et Sport+ sont complétés par un nouveau programme spécialement conçu pour les surfaces glissantes. Il y a aussi un mode individuel que vous pouvez personnaliser à votre guise.

2019 E-Class Cabriolet Performance
2019 gallery

Freins plus grands pour une ralentissement plus rapide

Le système d’échappement sport AMG de série transforme la puissance en symphonie. Les volets internes multimodes du système d’échappement Performance AMG livrable vous permettent d’être le chef d’orchestre. En outre, grâce à des étriers avant à 4 pistons qui saisissent des disques perforés de 370 mm, les freins Performance AMG décélèrent puissamment.

2019 E-Class Cabriolet Performance

Transforme la brise en accélération

Le système RIDE CONTROL+ AMG adaptatif transforme l’air pressurisé en agilité parfaite. Il s’abaisse sous I'effet de la vitesse. Il répond en millisecondes aux routes changeantes, aux charges et aux modes de fonctionnement du DYNAMIC SELECT AMG. Et bien qu’il soit tenace dans les virages ou sur la piste, il est paisible et serein dans vos déplacements quotidiens.

2019 E-Cabriolet Design

Un écrin de style, un trésor de technologie.

Un choix de sept capitonnages et neuf garnitures de cabine vous permettent d’affirmer votre style. D’autres options vous permettent de modifier votre style à tout moment : 64 couleurs d’éclairage ambiant à DEL, le chauffage au niveau du cou AIRSCARF, et des indicateurs numériques reconfigurables.


2019 E-Class Cabriolet Design

Un aérodynamisme agressif pour dompter le vent

Entre le capot à deux bossages et la prise d’air avant profonde se trouve la calandre AMG à deux pales qui fait la renommée de la marque. Des prises d’air avant de grande taille, des seuils latéraux sculptés et un diffuseur arrière profilé ajoutent une fonction aérodynamique et une allure athlétique.

2019 E-Class Cabriolet Design
2019 E-Class Cabriolet Design

Au volant, avec une longueur d’avance

Le tableau de bord numérique de 12,3 po livrable en option est doté d’indicateurs de performance AMG exclusifs. Les sièges sport avec appuie-tête intégrés vous aident à garder le contrôle. Il en va de même du volant à fond plat Performance AMG, disponible en quatre finis originaux.

2019 E-Cabriolet Design Night Package
2019 E-Cabriolet Design Carbon Fiber

Style distingué et détails distinctifs

Les jantes AMG de 19 pouces de série ou n’importe laquelle des six options de 20 pouces confèrent au véhicule une attitude confiante à l’image de sa tenue de route assurée. Deux options de style rehaussent encore l’allure sublimée par AMG : les garnitures noires brillantes de l’Ensemble Nuit ou un aileron arrière et des boîtiers de rétroviseurs extérieurs fabriqués en fibre de carbone véritable.

Galerie

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Modèles

Gamme de modèles

  • E53A4 Image
  • Cabriolet E 53 4MATIC+ AMG
  • 96 000 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
  • Moteur 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec EQ Boost et compresseur auxiliaire électrique
  • E53A4 Image
  • Accélération
    0-100 km/h
    4,5 s Clause de non-responsabilité**
  • Puissance
    de 6 100 tr/min (+21 ch EQ Boost)
    429 ch
  • Couple
    de 1 800 à 5 800 tr/min (+184 lb-pi EQ Boost)
    384 lb-pi
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Les prix de détail nationaux suggérés par le fabricant (PDSF) sont indiqués uniquement à titre d’information. Les prix ne comprennent pas les taxes, les prélèvements, les frais, les frais de transport et de livraison, les taxes d’assurance et les frais d’agrément ainsi que tout autre produit ou service non mentionné qui pourrait vous être offert par votre concessionnaire Mercedes-Benz. Le prix des véhicules est modifiable sans préavis. Le concessionnaire peut choisir de vendre à moindre prix. Ces prix ne s'appliquent pas dans les provinces qui exigent l’affichage de prix tout compris. Veuillez contacter votre concessionnaire local directement, par téléphone ou en personne, pour obtenir les détails exacts et le prix total applicable dans ces provinces.

**

Les taux d’accélération indiqués sont basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et peuvent varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule.

1

Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.