GLE 43 et GLE 63 S AMG
Les Coupés Mercedes-AMG GLE fusionnent une ténacité issue de la compétition à un luxe sophistiqué et personnalisé. Sous les arches de leur toit et derrière leurs épaules musclées, vous apprécierez une spontanéité et une versatilité qu’aucun VUS ou coupé classique ne peut offrir.
Une course sans ligne d’arrivée.
En 1967, dans un vieux moulin, deux ingénieurs automobiles passionnés de sport automobile ont commencé à transformer des berlines Mercedes-Benz en voitures de course gagnantes. Aujourd’hui, en tant que division haute performance de Mercedes-Benz, AMG continue à cumuler les victoires sur les circuits de course et à susciter le désir sur les routes du monde entier. Chaque véhicule Mercedes-AMG est le fruit du savoir-faire d’artisans, de designers et d’ingénieurs qui vivent pour repousser les limites et qui partagent le même objectif : l’optimisation des performances.
Né pour exceller. Conçu pour se dépasser.
Seuls des composants de pointe entrent dans la fabrication d’un moteur Mercedes-AMG. À partir de là, absolument tout, de la pression du carburant au guidage des gaz d’échappement, est mis au point de façon à accélérer et à intensifier ses réponses… et vos battements de cœur. Conçues pour les voitures de course d’AMG, les parois de cylindres NANOSLIDE brevetées réduisent le frottement, augmentant ainsi l’endurance et la puissance.
Une puissance de pur-sang à l’origine de ses chevaux mécaniques.
Les améliorations AMG exclusives engendrent une puissance racée. Avec sa turbocompression impressionnante et son échappement sport, le V6 biturbo du Coupé GLE 43 optimise la puissance motrice et stimule vos émotions. Une transmission AMG à 9 rapports, commandée par palettes, met ses 385 chevaux et son couple de 384 lb-pi à la portée de vos doigts et de votre pied droit.
La puissance d’un VUS Mercedes, la séduction d’un coupé AMG.
L’optimisation des performances impressionne surtout dans le plus puissant Coupé GLE. Son V8 biturbo construit à la main développe 577 chevaux. Sa transmission SPEEDSHIFT PLUS AMG à 7 rapports transforme un couple apparemment illimité en une sensation de poussée enivrante, pour atteindre les 100 km/h en 4,2 secondes à peine. Clause de non-responsabilité**
De multiples modes pour toutes vos humeurs de conduite.
Basée sur la technologie AIRMATIC, la suspension sport AMG transforme l’air sous pression en un comportement routier assuré. Elle est également réglable en hauteur et adaptative. Les nombreux modes de sélection DYNAMIC SELECT AMG vous permettent de modifier la logique des changements de vitesse, les réactions de l’accélérateur, la sonorité de l’échappement et les réglages de la suspension en tournant simplement une commande sur la console.
Courbes séduisantes, gamme inspirante.
Racé, sensuel et sûr de lui-même : un coupé Mercedes-AMG n’est pas simplement une carrosserie, mais aussi un état d’esprit. De sa posture agressive à ses formes musclées, ses capacités inégalées révèlent une personnalité profonde, comme le promet l’étoile de sa calandre.
Construit sur mesure pour chausser de grandes roues.
Avec le point de vue imposant d’un VUS, vous aurez l’impression de dominer la route. Dès que le Coupé GLE prend la route, les grands formats sont de rigueur. Les grandes jantes en alliage de série du GLE 43 mesurent 21 pouces, tandis que le GLE 63 S roule et adhère sur des 22 pouces.
Performances et style d’un coupé, luxe et espace d’un VUS.
Le design d’un coupé 4 portes prolonge le concept et le confort d’un VUS. L’habitacle généreux et spacieux peut accueillir cinq adultes en grand luxe. Le siège arrière se rabat pour offrir jusqu’à 1 720 litres de volume utilitaire polyvalent. Le toit ouvrant panoramique vous laisse respirer l’air libre.
Galerie
Modèles
Gamme de modèles
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- Coupé GLE 43 4MATIC AMG
- 82 500 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
- Moteur V6 biturbo de 3,0 L perfectionné par AMG
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- Accélération
- 0-100 km/h
- 5,7 s Clause de non-responsabilité**
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- Puissance
- à 6 100 tr/min
- 385 ch
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- Couple
- de 2 500 à 5 000 tr/min
- 384 lb-pi
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- Coupé GLE 63 S 4MATIC AMG
- 119 400 $ Clause de non-responsabilité* PDSF
- Moteur V8 biturbo AMG de 5,5 L assemblé main
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- Accélération
- 0-100 km/h
- 4,2 sec Clause de non-responsabilité**
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- Puissance
- à 5 500 tr/min
- 577 ch
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- Couple
- de 1 750 à 5 250 tr/min
- 561 lb-pi