COUPÉ AMG GLE
Un tempérament de fer et une silhouette d’acier
AMG GLE 43 et AMG GLE 63 S
Les coupés AMG GLE de Mercedesprésentent la ténacité des voitures de course tout en offrant un luxe raffiné. Sous leur ligne de toit arquée et leurs épaules musclées, vous découvrirez une fougue et une polyvalence que vous ne trouverez pas dans les véhicules utilitaires sport ordinaires et qu’il est impossible de rencontrer dans les coupés classiques.
AMG : 50 ans de passion pour la performance
En 1967, dans un vieux moulin, deux ingénieurs automobiles passionnés de sport automobile ont commencé à transformer des berlines Mercedes-Benz en voitures de course gagnantes. Aujourd’hui, en tant que division haute performance de Mercedes-Benz, AMG continue à cumuler les victoires sur les circuits de course et à susciter le désir sur les routes du monde entier. Chaque véhicule Mercedes-AMG est le fruit du savoir-faire d’artisans, de designers et d’ingénieurs qui vivent pour repousser les limites et qui partagent le même objectif : l’optimisation des performances.
Né pour exceller, conçu pour surperformer
Seuls des composants de pointe entrent dans la fabrication d’un moteur Mercedes-AMG. À partir de là, absolument tout, de la pression du carburant au guidage des gaz d’échappement, est mis au point de façon à accélérer et à intensifier ses réactions… et les vôtres. Conçues pour les voitures de course d’AMG, les parois de cylindres NANOSLIDE brevetées réduisent le frottement, augmentant ainsi l’endurance et la puissance.
Une puissance pur sang qui provient de l’endroit où sont élevés les chevaux.
Les améliorations exclusives du modèle AMG permettent d’obtenir une puissance sans pareil. Grâce à une suralimentation accrue et à un système d’échappement de type sport, le moteur V6 biturbo de 3,0 L du modèle GLE 43 permet d’accroître la puissance de sortie du véhicule et de vous procurer les émotions les plus fortes. Avec la transmission AMG améliorée à neuf rapports avec palettes de changement de vitesse, vous disposez, au bout des doigts et du pied droit, d’une puissance de 385 ch et d’un couple de 384 lb-pi.
La puissance d’un véhicule utilitaire sport Mercedes et la séduction d’un coupé AMG.
La « performance de conduite » revêt une forme inédite avec le coupé GLE le plus puissant. Son moteur V8 biturbo fabriqué à la main génère une puissance de 577 ch. La boîte à embrayages multiples AMG SPEEDSHIFT PLUS MCT à sept rapports fournit un couple en apparence infini et procure une sensation d’élan enivrante, en atteignant une vitesse de 100 km/h en seulement 4,2 secondes. [1]
De multiples modes pour toutes vos humeurs de conduite
S’inspirant de la technologie AIRMATIC, la suspension sport AMG utilise l’air sous pression pour atteindre une performance équilibrée. Sa hauteur peut également être réglée et adaptée. Les nombreux modes de la fonction DYNAMIC SELECT AMG vous permettent de régler les changements de vitesse, la réponse du moteur, le son du système d’échappement et les paramètres de la suspension en tournant une commande de la console.
Les courbes séduisantes d’une gamme édifiante.
Élancé, sensuel et sûr de lui, ce qui définit le coupé AMG de Mercedes, ce n’est pas seulement son allure, mais aussi son âme. Caractérisé par une posture agressive et des lignes musclées, ses capacités inégalées dévoilent la profondeur de caractère promise par l’étoile qui orne sa calandre.
À l’intérieur comme à l’extérieur, tout est fait pour de grosses roues.
Bénéficiant de la même vue imprenable que dans les véhicules utilitaires sport, vous aurez l’impression d’être le roi de la route. Et lorsqu’un coupé GLE mord le bitume, c’est le « grand format » qui s’impose. Les jantes standard de 21 po du modèle GLE 43 sont de loin les plus grandes de la catégorie, et le modèle GLE 63 S est doté de jantes de 22 pouces.
Le meilleur confort de la catégorie et le plus grand espace utilitaire.
Le design de coupé quatre portes rehausse le concept et le confort offerts par les véhicules utilitaires sport. Dans l’habitacle spacieux, trois passagers peuvent prendre place sur la banquette arrière la plus large de sa catégorie. Rabattez-la, et vous obtiendrez un espace utilitaire de jusqu’à 1 720 litres, le plus grand volume de chargement au monde. Un toit ouvrant panoramique laisse entrer le ciel.
Innovation
Des yeux virtuels sur la route, une action réelle à votre service.
Les technologies de pointe aident à amortir chaque mouvement. Une série de systèmes standard et en option peut surveiller tous les paramètres qui vous entourent. Elle peut vous avertir des dangers et vous aider à les éviter. Elle peut accroître votre confort en adaptant la conduite au volume et aux couloirs de trafic. Elle peut même vous aider à trouver un espace de stationnement et à vous garer. [2]
Une innovation intuitive en harmonie avec votre nature.
Un écran couleur de 8 po et un sélecteur intelligent à pavé tactile vous permettent de rester informé grâce au système de navigation standard COMAND et aux systèmes CarPlayMC d’Apple, Android Auto, etc. Le système de divertissement à deux écrans pour les passagers arrière ainsi que le système audiophile BeoSoundMC de Bang & Olufsen® transforment l’habitacle en salle de cinéma ou de concert mobile. [3]
Galerie
Modèles
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- Coupé GLE 43 4MATIC AMG
- 79 900 $* PDSF
- Moteur V6 biturbo préparé par AMG de 3,0 L
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- Accélération
- 0-100 km
- 5,7 s
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- Puissance nette
- 385 ch à 6 100 tr/min
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- Couple net
- de 2 500 à 5 000 tr/min
- 384 lb-pi
Dimensions
Caractéristiques clés
-
- Nombre de places
- 5
-
- Volume du coffre
- 650 - 1 720 L
-
- Type de transmission
- 9G-TRONIC
-
- Consommation de carburant en ville
- 13,5 L/100 km
-
- Consommation de carburant sur l’autoroute
- 10,6 L/100km
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- Coupé GLE 63 S 4MATIC AMG
- 117 800 $* PDSF
- Moteur V8 biturbo AMG de 5,5 L fabriqué à la main
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- Accélération
- 0-100 km
- 4,2 s
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- Puissance nette
- 577 ch à 5 500 tr/min
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- Couple net
- de 1 750 à 5 250 tr/min
- 561 lb-pi
Dimensions
Caractéristiques clés
-
- Nombre de places
- 5
-
- Volume du coffre
- 650 - 1 720 L
-
- Type de transmission
- AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
-
- Consommation de carburant en ville
- 17,2 L/100 km
-
- Consommation de carburant sur l’autoroute
- 12,8 L/100 km