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Principales caractéristiques

V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride

V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride

<p>Des performances de pointe sont assurées par un V8 biturbo de 4,0 L compact mais à haut rendement. Le moteur à essence peut produire 510 ch et un couple maximal de 538 lb-pi pour offrir des réponses impressionnantes, tandis que son assistant hybride peut ajouter jusqu’à 21 ch électriquement. Le moteur est caractérisé par des technologies dérivées de la course automobile, allant de la disposition de ses turbocompresseurs à ses parois de cylindres NANOSLIDE à faible frottement. En outre, son système d’injection directe à haute pression et son allumage multiétincelle rapide peuvent s’ajuster à la milliseconde près avec une précision moléculaire.</p>

Traction intégrale 4MATIC entièrement variable

Traction intégrale 4MATIC entièrement variable

<p>Une version spécialement conçue de la traction intégrale 4MATIC peut automatiquement envoyer de zéro à 100 % du couple du moteur à l’essieu avant ou arrière. Une boîte de transfert dotée d’un embrayage multidisque peut faire varier la répartition du couple en fonction des conditions de conduite actuelles. En plus de permettre des réactions précises aux variations de la surface de roulement et à la traction de chaque roue lors de la conduite tout-terrain et par mauvais temps, cela peut aussi améliorer la tenue de route en toute saison en influençant favorablement la rotation du véhicule.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

Style de carrosserie AMG

Style de carrosserie AMG

<p>Conçu par les artisans axés sur la performance de Mercedes-AMG, les lignes musclées du GLE sont encore accentuées par un bouclier avant profond avec des grilles extérieures plus grandes et à lamelles, un insert en chrome argenté dans le pare-chocs arrière sculpté, ainsi que des élargisseurs d'ailes et des seuils de porte assortis à la couleur de la carrosserie. La large calandre présente un champ de minuscules étoiles Mercedes-Benz, avec une seule barre transversale ancrant l'emblématique étoile centrale.</p>

Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX)

Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX)

<p>L’Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est une percée en matière de commande du poste de conduite automobile qui ne cesse d’évoluer. MBUX combine des affichages numériques, dont un écran tactile, avec des commandes tactiles et un système de commande vocale intelligent et intuitif qui peut réagir à votre voix naturelle, apprendre vos habitudes et devenir plus futé au fil du temps. Une personnalisation accrue vous permet de configurer jusqu’à sept profils d’utilisateur depuis le véhicule ou à partir de votre téléphone, et peut régler le siège du conducteur et les rétroviseurs en fonction de votre taille.</p>

Système ambiophonique Burmester

Système ambiophonique Burmester

<p>La marque allemande Burmester®, un des fabricants les plus respectés de chaînes audio domestiques haut de gamme finies main, a mis au point un système audio ambiophonique conçu spécifiquement pour le GLE. Treize haut-parleurs de haute qualité, dont deux caissons de basses FrontBass, et un amplificateur numérique de 590 watts à 9 canaux peuvent remplir l’habitacle d’un pur son ambiophonique numérique tout en compensant le bruit ambiant de façon imperceptible. La puissance de ce système audio est un régal pour les oreilles des véritables mélomanes, et les grilles en métal des haut-parleurs aux détails exquis en font aussi un régal pour les yeux.</p>

Burmester est une marque déposée de Burmester Audiosysteme GmbH, Berlin, Allemagne.

V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride

V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride

<p>Des performances de pointe sont assurées par un V8 biturbo de 4,0 L compact mais à haut rendement. Le moteur à essence peut produire 510 ch et un couple maximal de 538 lb-pi pour offrir des réponses impressionnantes, tandis que son assistant hybride peut ajouter jusqu’à 21 ch électriquement. Le moteur est caractérisé par des technologies dérivées de la course automobile, allant de la disposition de ses turbocompresseurs à ses parois de cylindres NANOSLIDE à faible frottement. En outre, son système d’injection directe à haute pression et son allumage multiétincelle rapide peuvent s’ajuster à la milliseconde près avec une précision moléculaire.</p>

Traction intégrale 4MATIC entièrement variable

Traction intégrale 4MATIC entièrement variable

<p>Une version spécialement conçue de la traction intégrale 4MATIC peut automatiquement envoyer de zéro à 100 % du couple du moteur à l’essieu avant ou arrière. Une boîte de transfert dotée d’un embrayage multidisque peut faire varier la répartition du couple en fonction des conditions de conduite actuelles. En plus de permettre des réactions précises aux variations de la surface de roulement et à la traction de chaque roue lors de la conduite tout-terrain et par mauvais temps, cela peut aussi améliorer la tenue de route en toute saison en influençant favorablement la rotation du véhicule.</p>

Le système ne peut déjouer les lois de la physique et ne remplace en aucun cas l’attention portée à la conduite, au trafic et aux conditions de circulation. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

Style de carrosserie AMG

Style de carrosserie AMG

<p>Conçu par les artisans axés sur la performance de Mercedes-AMG, les lignes musclées du GLE sont encore accentuées par un bouclier avant profond avec des grilles extérieures plus grandes et à lamelles, un insert en chrome argenté dans le pare-chocs arrière sculpté, ainsi que des élargisseurs d'ailes et des seuils de porte assortis à la couleur de la carrosserie. La large calandre présente un champ de minuscules étoiles Mercedes-Benz, avec une seule barre transversale ancrant l'emblématique étoile centrale.</p>

Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX)

Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX)

<p>L’Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est une percée en matière de commande du poste de conduite automobile qui ne cesse d’évoluer. MBUX combine des affichages numériques, dont un écran tactile, avec des commandes tactiles et un système de commande vocale intelligent et intuitif qui peut réagir à votre voix naturelle, apprendre vos habitudes et devenir plus futé au fil du temps. Une personnalisation accrue vous permet de configurer jusqu’à sept profils d’utilisateur depuis le véhicule ou à partir de votre téléphone, et peut régler le siège du conducteur et les rétroviseurs en fonction de votre taille.</p>

Système ambiophonique Burmester

Système ambiophonique Burmester

<p>La marque allemande Burmester®, un des fabricants les plus respectés de chaînes audio domestiques haut de gamme finies main, a mis au point un système audio ambiophonique conçu spécifiquement pour le GLE. Treize haut-parleurs de haute qualité, dont deux caissons de basses FrontBass, et un amplificateur numérique de 590 watts à 9 canaux peuvent remplir l’habitacle d’un pur son ambiophonique numérique tout en compensant le bruit ambiant de façon imperceptible. La puissance de ce système audio est un régal pour les oreilles des véritables mélomanes, et les grilles en métal des haut-parleurs aux détails exquis en font aussi un régal pour les yeux.</p>

Burmester est une marque déposée de Burmester Audiosysteme GmbH, Berlin, Allemagne.

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Spécifications

  • Nombre de places
    5 (7 optional)
  • Moteur
    V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride
  • Puissance nette
    510 ch à 5500 tr/min
  • Type de transmission
    9 rapports 9G-TRONIC
  • Volume de chargement
    630-2,055 L
  • Accélération
    4,5 s 0-100 km/h L’avertissement**
  • Consommation de carburant en ville
    15,2 / 11,2 L/100 km

Dimensions extérieures

vehicle side view dimensions model front and back view diensions
Empattement (A) 2995 mm
Longueur hors tout (B) 4924 mm
Hauteur hors tout (C) 1782 mm
Largeur hors tout (rétroviseurs inclus) (D) 2157 mm
Largeur hors tout (rétroviseurs exclus) (E) 2010 mm
Voie (avant) (F) 1683 mm
Voie (arrière) (G) 1732 mm
Poids à vide 2495 kg

Dimensions intérieures

Nombre de places 5 (7 optional)
Espace pour la tête (avant) 1,074 mm
Espace pour les jambes (avant) 1,024 mm
Espace pour les épaules (avant) 1,506 mm
Espace pour la tête (arrière) 1,027 mm
Espace pour les jambes (arrière) 1,040 mm
Espace pour les épaules (arrière) 1,482 mm
Volume de chargement 630-2,055 L

Moteur

Moteur V8 biturbo de 4,0 L avec propulsion semi-hybride
Carburant requis Essence
Puissance 510 ch à 5500 tr/min
Couple 538 lb-pi de 2000 à 4000 tr/min
Taux de compression 8,6:1
Construction Bloc et culasses en alliage coulé
Carburant requis Super sans plomb
Capacité du réservoir de carburant 85 L

Consommation de carburant

Consommation de carburant en ville 15,2 / 11,2 L/100 km
Certification des émissions Bin70

Chaîne cinématique

Type de transmission 9 rapports 9G-TRONIC
Type d’entraînement Traction intégrale 4MATIC entièrement variable

Performances

Acceleration (0-100 km/h) 4,5 s L’avertissement**
Capacité de remorquage 3500 kg

Châssis

Suspension Indépendante aux 4 roues avec système AIRMATIC à nivellement automatique et système d’amortissement adaptatif (ADS PLUS)
Type de direction À crémaillère, avec assistance électromécanique
Diamètre de braquage 12,0 m

Jantes/Pneus

Jantes 20 pouces, AMG, 5 bras jumelés (9,0 x 20)
Pneus 275/50R20, toutes saisons

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