Explorez les caractéristiques
Principales caractéristiques
Moteur turbo 4 cylindres en ligne AMG de 2,0 L avec assistance hybride fabriqué à la main
<p>Le premier moteur « 43 » fabriqué à la main dans la tradition AMG « Un homme, un moteur » applique la technologie de la compétition sur piste pour améliorer la performance avec efficacité. Une équipe pionnière d’un turbocompresseur électrique à gaz d’échappement et d’un générateur de démarreur entraîné par courroie, dotée d’injection de carburant avancée, de réduction de friction et de refroidissement moteur à plusieurs niveaux. Le résultat est une puissance impressionnante de 416 ch et 369 lb-pi de couple grâce à un moteur 4 cylindres compact, léger et résolument moderne de 2,0 L.</p>
Turbocompresseur électrique à gaz d’échappement
<p>Une première en production de série, le turbocompresseur électrique des gaz d’échappement du GT 43 s’inspire directement des technologies victorieuses de l’équipe de course Mercedes-AMG Petronas. Un fin moteur électrique de 48 volts, intégré directement sur l’arbre entre les roues de la turbine et du compresseur, peut accélérer le compresseur avant que le flux des gaz d’échappement ne prenne le relais. Pouvant atteindre 175 000 tr/min, l’innovant turbocompresseur aide à maintenir la pression de suralimentation et à améliorer les réponses du moteur du ralenti à un régime élevé, même quand le conducteur retire son pied de l’accélérateur.</p>
Aileron arrière actif à niveaux multiples
<p>Un aileron à commande électronique se déploie selon cinq positions angulaires/niveaux de hauteur en fonction de la vitesse et du mode de conduite. De 0 à 80 km/h, il reste au ras du couvercle du coffre pour garantir une allure épurée et être protégé lors du stationnement. À plus de 80 km/h, il peut se déployer pour adopter n’importe lequel des cinq différents angles afin d’aider à accroître la stabilité, à optimiser l’appui aérodynamique à l’arrière ou à réduire la traînée globale.</p>
Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) de 3e génération
<p>L’Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est une percée en matière de commande du poste de conduite automobile qui ne cesse d’évoluer. MBUX combine des affichages numériques, dont un écran tactile, avec des commandes tactiles et un système de commande vocale intelligent et intuitif qui peut réagir à votre voix naturelle, apprendre vos habitudes et devenir plus futé au fil du temps. Le système MBUX de 3e génération est doté d’un seul processeur plus rapide et plus puissant, affiche des icônes simplifiées plus semblables aux tuiles des téléphones intelligents et offre une série de nouvelles fonctionnalités.</p>
Système audio ambiophonique Burmester
<p>La marque allemande Burmester®, un des fabricants les plus respectés de chaînes audio domestiques haut de gamme finies main, a mis au point un système audio ambiophonique conçu sur mesure pour l’AMG GT. Comptant 10 haut-parleurs de haute qualité plus un caisson de basses et un amplificateur numérique de 650 watts à 12 canaux, ce système peut remplir l’habitacle d’un pur son ambiophonique tout en compensant le bruit ambiant de façon imperceptible. Sa puissance est un régal pour les oreilles des véritables mélomanes, et les grilles en aluminium des haut-parleurs aux détails exquis en font aussi un régal pour les yeux.</p>
Moteur turbo 4 cylindres en ligne AMG de 2,0 L avec assistance hybride fabriqué à la main
Turbocompresseur électrique à gaz d’échappement
Aileron arrière actif à niveaux multiples
Expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) de 3e génération
Système audio ambiophonique Burmester
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