Berline A 35 AMG

Rigide, légère et réglée pour offrir des réactions sportives, la suspension sport AMG entièrement indépendante est équipée de doubles bras triangulaires à l’avant et d’une configuration multibras à l’arrière. Offerte en option, la suspension RIDE CONTROL AMG à 3 niveaux peut adapter le taux d’amortissement à chaque roue en quelques millisecondes. ^{Clause de non-responsabilité[3]}

DYNAMIC SELECT AMG vous permet de régler avec précision les paramètres de performance au moyen d’un bouton situé sur la console. Les modes vont de Glissant à Sport+ et incluent un programme Individuel qu’il vous appartient de configurer. L’unité de pilotage AMG en option ajoute des commandes du mode de conduite avec des écrans couleur sur le volant. ^{Clause de non-responsabilité[5]}

Vous pouvez contrôler les changements de vitesse, les caractéristiques de l’habitacle et les réglages de performance disponibles du bout des doigts ou avec le pouce, ce qui vous permet de rester aux commandes en gardant les mains sur le volant Performance AMG. Son pourtour épais en cuir nappa à partie inférieure plate est aussi livrable avec des zones de préhension latérales en microsuède DINAMICA.

Inspirés des sièges de course, les sièges avant Performance AMG livrables sont dotés d’un appui-tête intégré et de coussins profonds. Chauffants et réglables électriquement pour assurer votre confort, ils offrent aussi un réglage multicontour garantissant un soutien précis.

La précision et l’élégance des jantes AMG sont déclinées dans trois différents styles. Les jantes de 18 pouces de série sont ornées d’incrustations en noir brillant. De subtiles et brillantes garnitures noires ou des centres finis dans un ton noir mat audacieux démarquent les deux options de 19 pouces. ^{Clause de non-responsabilité[6] Clause de non-responsabilité[7] Clause de non-responsabilité[8] Clause de non-responsabilité[9]}