VUS GLS

Avec un empattement plus long pour plus d’espace pour les jambes et une conduite encore plus douce, le nouveau GLS vous permet de vivre en grand sans l’expérience d’une conduite encombrée. Il est sculptural et musclé, mais élégant et agile. Un éclairage 100 % à DEL ajoute à son éclat.

Grâce à I'intelligence artificielle, MBUX peut transformer vos mots en action de votre GLS. Il suffit de dire « Hé, Mercedes, il fait froid ici, ou « J’ai besoin d’un café » et MBUX peut réchauffer l’habitacle ou régler la navigation MB standard. Il peut même se familiariser avec vos habitudes et apprendre de nouvelles expressions.

De nouveaux réseaux de confort ENERGIZING en option permettent aux sièges avant de chauffer, de ventiler et de masser avec un éclairage et des sons ambiants pour régénérer votre corps et votre esprit lorsque vous conduisez. L’air purifié par ionisation peut être subtilement parfumé. C’est une sensation pour tous les sens.

Une grande capacité de remorquage de 3 500 kg n’est qu’une des capacités surhumaines du GLS. La nouvelle technologie disponible lui permet de repérer un embouteillage et de négocier en mains libres jusqu’à 60 km/h. De changer de voie d’un petit coup de clignotant. Ou d’aider à protéger vos oreilles en cas d’accident. ^{Clause de non-responsabilité[2] Clause de non-responsabilité[3] Clause de non-responsabilité[4]}

Mercedes me connect met un monde de fonctionnalités à distance, de l’ouverture à la fermeture des portes jusqu’à la planification du service, dans une application pratique pour téléphone intelligent. De plus, la vidéo augmentée en option peut superposer vos prochaines instructions de navigation sur une vue en direct du virage lui-même. ^{Clause de non-responsabilité[5] Clause de non-responsabilité[6]}

Né pour être un VUS, et non issu d’une camionnette, le GLS possède une suspension pneumatique indépendante qui offre à la spacieuse troisième rangée un confort de première classe. La deuxième rangée à commande électrique de série, qui peut accueillir trois ou deux personnes, facilite également l’accès à la troisième rangée.

Le nouvel Ensemble Sièges arrière haut de gamme offre aux passagers de la 2e rangée un luxe exclusif, allant des coussins d’appuie-tête à la ventilation et au massage. Le grand accoudoir central est doté d’une tablette sans fil pour contrôler une variété de caractéristiques de confort de la cabine arrière.

Le GLS 450 turbo en ligne-6 de 362 chevaux et le V8 biturbo de 483 chevaux du GLS 580 offrent tous deux une technologie de pointe et un couple élevé. Maintenant avec l’électrification EQ Boost, leur démarreur-générateur intégré peut également ajouter 21 ch, ou permettre un fonctionnement sans essence et des émissions réduites.

Avec neuf vitesses, la boîte automatique 9G-TRONIC offre une gamme polyvalente de rapports, pour une réponse rapide et une conduite efficace et silencieuse. Les palettes de commande du bout des doigts et les modes du DYNAMIC SELECT vous permettent de prendre les commandes quand vous les voulez.

Avec sa suspension AIRMATIC de série multimode réglable en hauteur et sa traction intégrale 4MATIC entièrement variable, le GLS donne le meilleur de lui-même, même lorsque les saisons et les surfaces le mettent au défi. Le nouveau système E-ACTIVE BODY CONTROL en option peut balayer la route, s’incliner dans les courbes et même sortir le GLS 580 d’une fosse de sable.