AMG
GT Coupé
MODÈLES
-
Coupé AMG GT 43
-
Accélération 0-100 km/h
4,6 s Disclaimer ** -
Puissance de 6750 tr/min
416 ch -
Couple de (3000 à 5000 tr/min)
369 lb-pi
-
-
Coupé AMG GT 55 4MATIC+
-
Accélération 0-100 km/h
3,9 s Disclaimer ** -
Puissance de 5500 à 6500 tr/min
469 ch -
Couple de (2250 à 4500 tr/min)
516 lb-pi
-
-
Coupé AMG GT 63 4MATIC+
-
Accélération 0-100 km/h
3,2 s Disclaimer ** -
Puissance de 5500 à 6500 tr/min
577 ch -
Couple de (2500 à 5000 tr/min)
590 lb-pi
-
-
Coupé AMG GT 63 PRO 4MATIC+
-
Accélération 0-100 km/h
3,2 s Disclaimer ** -
Puissance de 5500 à 6500 tr/min
603 ch -
Couple de (2500 à 6000 tr/min)
627 lb-pi
-
MODÈLES
Points forts Extérieurs
Design GT emblématique
L’AMG GT, avec son capot allongé, sa calandre à barres verticales, ses épaules musclées et ses feux arrière tridimensionnels, dégage une puissance et une passion incontestables.
Panache et précision
Les jantes AMG, de conception en alliage forgé allant jusqu’à 21 pouces, affinent l’apparence de votre GT et mettent en valeur la mécanique des freins AMG. Elles témoignent également de votre propre appréciation pour les détails.
Toute une gamme de couleurs
L’AMG GT propose une large gamme d’options de couleurs, allant des classiques non métalliques aux finitions mates modernes. Parmi celles-ci, les couleurs MANUFAKTUR évoquent l’héritage d’AMG ou cherchent à créer de nouvelles tendances.
Activement aérodynamique
L’aérodynamisme du GT combine élégance et réactivité grâce à des éléments tels que les volets actifs AIRPANEL dans la partie inférieure de la calandre, les composants du soubassement et un aileron arrière qui se déploie à plusieurs niveaux. Le GT 63 PRO est muni d’un aileron arrière fixe.
Touches de finition
Plusieurs options stylistiques sont disponibles : vous pouvez ajouter des éléments en noir lustré, en chrome ou en fibre de carbone, des éléments aérodynamiques ainsi que des freins de différentes couleurs, en fonction du modèle.
Points forts Intérieurs
Sièges avant sport électriques
Les sièges sport ergonomiques électriques et chauffés à l’avant sont impeccablement ornés d’une variété de couleurs de sellerie. Les sièges Performance AMG en option, tout comme l’esprit du GT, puisent directement leur inspiration dans les voitures de course.
Le contrôle entre vos mains
Les volants Performance AMG à deux branches, qui constituent le point central tactile du poste de conduite axé sur la personne au volant, présentent des commandes multifonctions, des palettes de changement de vitesse et une sélection de matériaux pour embellir la garniture de l’habitacle.
Cuir nappa MANUFAKTUR
Le cuir nappa MANUFAKTUR confère au GT un caractère encore plus somptueux, en plus des éléments de luxe en option, comme les sièges avant ventilés et profilés. Même le volant et les tapis de sol sont traités avec soin et attention.
Ambiance audio
La marque allemande Burmester MD a façonné deux expériences sonores pour le GT : une chaîne de 11 haut-parleurs à 650 watts de série et la chaîne haut de gamme 3D High-End de 17 haut-parleurs à 1 220 watts en option. Ces deux chaînes comprennent Dolby Atmos MD .
Sièges arrière rabattables
L’arrière de l’habitacle du GT peut accueillir deux personnes de petite taille ou deux sièges d’enfant. Le dossier rabattable vous permet d’agrandir l’espace de chargement, qui est facilement accessible grâce au coffre à hayon électrique mains libres.
Highlights
Moteurs AMG assemblés à la main
Quatre moteurs différents, chacun fabriqué par les mains de son propre maître artisan, rugissent à travers un système d’échappement Performance AMG. La plage de puissance se situe entre 416 et 603 ch.
Boîtes de vitesses SPEEDSHIFT AMG
Grâce à ses neuf rapports, ses différents modes et les palettes de changement de vitesse sur le volant, la boîte de vitesses SPEEDSHIFT AMG s’adapte parfaitement à la situation : elle est rapide et réactive sur la piste, et d’une fluidité remarquable sur la route.
4MATIC+ Performance AMG
Les GT à huit cylindres distribuent précisément le couple aux quatre roues. La traction intégrale 4MATIC+ Performance AMG s’adapte rapidement aux conditions de conduite et aux commandes de la personne au volant. Le différentiel arrière électronique à glissement limité, offert en option, améliore davantage la maniabilité.
La maniabilité active évoluée
La suspension ACTIVE RIDE CONTROL AMG, de série sur tous les modèles GT 63, allie un amortissement adaptatif à une stabilisation active du roulis novatrice. La direction de l’essieu arrière, présente sur tous les modèles à huit cylindres, peut resserrer les virages et accroître la stabilité.
Highlights
Expérience utilisateur Mercedes-Benz
MBUX joint l’intelligence artificielle à l’ingéniosité véritable, notamment grâce à un assistant vocal à élocution naturelle. Il fait partie d’un poste de conduite numérique intuitif doté d’affichages reconfigurables propres à AMG et d’un écran tactile à inclinaison réglable.
UNITÉ DE PILOTAGE AMG
Deux ensembles de commandes sur le volant gardent les paramètres de performance à portée de main. À l’aide des affichages couleur intégrés, vous pouvez sélectionner les modes de conduite à partir de la capsule de droite et personnaliser celle de gauche en y plaçant vos fonctionnalités préférées.
Système de levage de l’essieu avant
Cette voiture sport ne craint pas les entrées en pente raide. Les modèles à huit cylindres proposent une option intelligente permettant de soulever le niveau du véhicule à l’avant en appuyant simplement sur un bouton. Cette fonction a la capacité de mémoriser des lieux à l’aide des coordonnées GPS et de se préparer à l’approche de ces lieux.
Affichage tête haute AMG
Un écran virtuel en couleur est offert de série sur les modèles 63 et en option sur les autres. Il affiche les principales données de conduite au-dessus de la ligne du capot. Il peut afficher le régime moteur, la vitesse de conduite, la limite de vitesse et les informations de navigation, entre autres.
Modèles recommandés